Lucrările la Pasajul Domenești, probabil cel mai aglomerat loc de pe Centura București, au ajuns la 35%, un avans considerabil față de toamna anului trecut, când lucrările abia ajunseseră la 11% la nivelul lunii octombrie.
Lucrările la Pasajul Domenești, probabil cel mai aglomerat loc de pe Centura București, au ajuns la 35%, un avans considerabil față de toamna anului trecut, când lucrările abia ajunseseră la 11% la nivelul lunii octombrie.
Problema unuia din cele mai aglomerate puncta de pe Centura București ar putea fi soluționat chiar în 2021 prin finalizarea Pasajului din dreptul localității Mogoșoaia.
Primăria Sectorului 3 intenționează să îmbunătățească infrastructura Bucureștiului și și-a propus să trei pasaje rutiere subterane și două supraterane. Un alt proiect este lărgirea străzii Drumul între Tarlale de la două la 4 benzi pe sens, scrie HotNews.
Ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă, a anunțat că pasajul de la Mogoșoaia, ce va avea o lungime de circa 800 de metri și va muta actuala Șosea de Centură a Capitalei peste giratoriul de la intersecția cu DN1A, ar urma să fie gata până la finalul anului.
Primarul general al Capitalei Gabriela Firea a anunţat că sâmbătă, cu o săptămână înainte de alegerile locale, va fi deschis şi dat circulaţiei Podul Ciurel-Nod Virtuţiii.
Unul din cele mai aglomerate puncte de pe Centura București va avea un pasaj anul viitor, potrivit Companiei de Autostrăzi și Drumuri. O filmare cu drona arată că lucrările avansează bine.
Ministrul Transporturilor, Lucian Bode, a prezentat, vineri, la Timişoara, planurile Guvernului României în domeniul infrastructurii. Între aceste proiecte se regăseşte o cale ferată care va fi reabilitată cu 7,5 miliarde de lei.
Deși are constructor de la mijlocului lui 2018, abia astăzi pot începe lucrările la Pasajul de la Mogoșoaia care se află pe Centura București și unde, zi de zi, se formează cozi de kilometri.