GMC sună stingerea cu versiunea SUV a noului Hummer. Off-roader-ul de top, cu trei motoare electrice, dispune de 830 de cai putere și accelerează de la 0 la 100 km/h în 3,5 secunde. Dar va exista și o variantă mai „cuminte”, de 625 de cai.
GMC sună stingerea cu versiunea SUV a noului Hummer. Off-roader-ul de top, cu trei motoare electrice, dispune de 830 de cai putere și accelerează de la 0 la 100 km/h în 3,5 secunde. Dar va exista și o variantă mai „cuminte”, de 625 de cai.
Land Rover lărgește gama off-roader-ului Defender cu o versiune puternică, animată de un motor V8 de 5.0 litri supraalimentat care dezvoltă 525 de cai putere, și lansează o ediție specială de top, al cărei nume are rezonanțe românești: Defender V8 Carpathian Edition.
Un producător nou, o mașină nouă, dar cu un design familiar, croit după originalul Land Rover Defender, cu lungimea și statura lui Mercedes G-Klasse, tehnologie Magna și motoare BMW în șase cilindri, cuplate la transmisii ZF. Este vorba despre Ineos și off-roader-ul Grenadier.
Torsus, producătorul unora dintre cele mai capabile utilitare și autobuze în off-road, a dezvoltat Terrastorm, un microbuz extrem bazat pe șasiul folosit de utilitarele ușoare de clasă medie-superioară Volkswagen Crafter/MAN TGE.
Când spui Porsche, spui 911, spui Carrera. Da, dar spui și Cayenne, un Porsche care poate potoli setea de adrenalină pe circuit cu ieșiri curajoase pe drumuri desfundate și chiar puțin off-road.
Dacă pasionații de cai putere și adrenalină pe asfalt au la dispoziție fel de fel de versiuni de performanță ale modelelor de stradă și mașini sport, la amatorii de off-road nu s-a gândit niciun constructor. Până acum, însă!