„Aproape toate mașinile noastre sunt mediocre”. Nu se întâmplă prea des ca șeful unui reputat constructor auto să facă o astfel de afirmație șocantă în public, în fața presei. Dar, s-a întâmplat. Iar „problema” e mare, are câteva sute de kilograme.
Masini Sport
Mașinile electrice accelerează 0-100 km/h fulminant, dar nu prea au treabă cu dinamica, când drumul nu mai e drept, din cauza greutății. Dovada? BMW M3 CS Touring, un break de familie de 550 CP pe benzină, este mult mai rapid decât Tesla Model S Plaid de 1.020 CP pe Nurburgring.
Zeci de anvelope de iarnă de SUV-uri, cu tipodimensiunea 245/45 R18, și mașini sport, cu tipodimensiunea 235/35 R 19, au fost testate de specialiștii Auto Bild din Germania, pentru ca șoferii să poate face o alegere cât mai bună, dacă au nevoie gume noi.
Porsche a sărbătorit 75 de ani de mașini sport. Pe 8 iunie 1948, 356 „Nr. 1” Roadster a fost primul automobil care a purtat pe capotă căluțul din Stuttgart. Iar acum reputatul constructor german a prezentat Mission X Concept și a promis cea mai rapidă mașină de stradă.
Pandemia de COVID a crescut, se pare, plăcerea românilor de a conduce mașini sport, în ciuda trendului general negativ al pieței auto. Iar noul BMW Seria 8 a fost lider detașat în 2020, în acest segment.
320 de cai putere, cuplu de 420 Nm, tracțiune integrală, cutie DSG, cu dublu ambreiaj și 7 trepte (sau, opțional, manuală, cu 6 trepte, dar doar în SUA), evacuare cvadruplă semnată Akrapovic, accelerație 0-100 km/h în 4,7 secunde și viteză maximă de 270 km/h.
