Atenție, șoferi! Din 10 iulie, se restricționează traficul pe Podul Giurgiu-Ruse. În prima fază, va fi oprită circulația pe banda de intrare în Bulgaria.
Infrastructura
România blocată! În anul de grație 2024, în România nu există niciun drum rapid care să traverseze Carpații. Abia se lucrează la Autostrada Pitești-Sibiu, ce va fi gata la orizontul anilor 2030, iar din această cauză, un camion ajunge de la Arad la Giurgiu în minimum 14-15 ore.
Revoltă din cauza închiderii Văii Oltului și podului Giurgiu-Ruse. Ce soluții propun transportatorii. UNTRR atrage atenţia asupra impactului semnificativ al acestei măsuri pentru industria transporturilor rutiere şi economia României.
Valea Oltului se închide o lună. Ce rute ocolitoare sunt între Sibiu și Pitești? Drumul dintre Vâlcea și Sibiu va dura cu 3 ore şi jumătate mai mult.
Nici anul acesta nu sunt mari șanse ca șoferii să meargă rapid de la Pitești la Craiova. Doar 19 din ultimii 32 km ai „Autostrăzii Ford” aflați în lucru ar putea fi gata în 2024, potrivit specialiștilor.
Firme din România, Ungaria, Bulgaria, Turcia şi Ucraina se „bat” să câștige contractul pentru cei 47 km ai lotului 3 al autostrăzii Arad-Oradea. Au fost depuse nu mai puțin de 9 oferte.
Autostrada Bucureștiului este încă un vis îndepărtat. De exemplu, lotul 4 al Autostrăzii A0 Nord e la 14% (estimare CNAIR), la 4 ani de la semnarea contractului.
A mai crescut ritmul lucrărilor pe „ciotul 1” al Autostrăzii Moldovei - A7 Ploiești - Buzău, între Dumbrava și Mizil. Conform contractului, cei 21 de kilometri ar trebui dați în trafic până la sfârșitul anului.
