Infrastructura
Românii vor putea circula pe primii kilometri din Autostrada A7, anul acesta. Este vorba despre 14 kilometri din lotul 1 al tronsonului Ploieşti-Buzău. Conform calculelor autorităților, aceștia ar urma să fie dați în circulație chiar în această vară.
Epopeea ciotului A1 poreclit „Autostrada Urșilor”, dintre Margina – Holdea, care trebuia să fie gata din 2016, continuă. Abia a fost semnată autorizația de contrucție pentru proiectul de 1.800.000.000 lei care ocolește poteca urșilor. Iar finanțarea prin PNRR are termen 2026.
Lucrările de lărgire la 4 benzi a Bulevardului Ghencea din București avansează. Pe un „ciot”, se va putea circula din această vară.
Autostrada Ploiești – Brașov mai așteaptă. Guvernul se pare că nu are bani. Premierul Marcel Ciolacu a deschis subiectul finanțării în cadrul vizitei în Qatar, reluând astfel tema PPP (Parteneriat Public Privat) promovată încă din 2004 de Năstase. Apoi, de Tăriceanu și Boc.
Ultimul ciot de 32 km al Autostrăzii Ford ar trebui să fie gata în august 2024, conform contractului. UMB a reluat lucrul, după ce imagini filmate în februarie arătau șantierul pustiu, dar a ajuns cu lucrările abia la 48%, potrivit CNAIR.
Autostrada Bucureștiului - A0, între DN6 și A1, ar fi trebuit să fie gata în aprilie 2024. Grecii de la Aktor au mărit ritmul lucrărilor, dar, de exemplu, unele pasaje sunt încă în stadiu incipient de fundație. Așa că, optimist, darea în trafic va fi împinsă spre decembrie 2024.
Când va avea Clujul centură? După 7 ani de la demararea studiului de fezabilitate, nu se sapă încă. Lucrări vor începe în 2024 pe un segment mic, între Cluj și Florești, dar licitația pentru tronsonul mare nici nu e gata. Iar șantierul este estimat că va dura 4 ani.
De Ziua Mondială a Sănătății, candidatul PSD-PNL a fost alături de pacienți. Cătălin Cîrstoiu a mers în vizită la spitalul Fundeni. Medicul atrage atenția asupra infrastructurii care asigură servicii medicale.
Abonamente
Ultima oră
