„CNAIR”-ul din Elveția s-a gândit la nervii șoferilor și a dezvoltat o idee cel puțin îndrăzneață cu ajutorul căreia repară și asfaltează unele șosele fără a perturba traficul în niciun fel. Sunt impuse doar restricții de viteză.
Infrastructura
„Cârtițele” au început să sape cele mai lungi tuneluri feroviare din România. ,,Eleni” a început lucrările pe 5 martie și deja a forat 102 metri, iar „Varvara” a pornit motoarele pe 29 mai.
Care sunt autostrăzile ce vor fi finalizate în 2024? Investiții de miliarde de euro. Drumul Expres Pitești - Craiova, Centura Capitalei și Autostrada Moldovei, marile proiecte care vor crește economia României.
România, tigrul european în Construcţii, în luna martie, comparativ cu februarie. În rândul statelor membre UE, pentru care sunt date Eurostat, cel mai semnificativ avans al lucrărilor de construcţii în martie, comparativ cu februarie, a fost în România.
Drumul Expres Brăila - Focșani de 1,1 miliarde € e gata. Pe hârtie! CNAIR a aprobat indicatorii necesari construcției acestui nou drum de mare viteză, ce va scurta timpul petrecut la volan cu 18 minute, conform estimărilor, Licitația ar putea fi lansată în 2 luni.
Încă un ciot de 19 km al Autostrăzii Unirii - A8 a fost scos la licitație. Costă 40.000.000 €/km și ar trebui să fie gata în 4 ani, după semnarea contractului
Trist, dar adevărat. Data de 1 mai 2024 poate fi considerată o zi „istorică”. România se poate lăuda cu 1 km de tunel săpat la nivel de autostradă. În alte țări europene se circulă pe autostrăzi pe sub munți de zeci de ani.
O autostradă din China s-a prăbușit, iar zeci de mașini au căzut în gol. Potrivit autorităților locale, cel puțin 19 persoane și-au pierdut viața.
