Aerogara strategică de lângă Seul a depășit oficial gigantul Heathrow în topul traficului internațional de pasageri, reconfigurând definitiv rutele mari de tranzit global.
Aerogara strategică de lângă Seul a depășit oficial gigantul Heathrow în topul traficului internațional de pasageri, reconfigurând definitiv rutele mari de tranzit global.
A fost inventată bateria de înaltă tensiune pentru mașinile electrice cu garanție 10 ani sau un milion de kilometri și care, teoretic, ar fi capabilă să se încarce până la 60% în mai puțin de 7 minute.
România a recuperat spectaculos, în ultimii ani, decalajul de dezvoltare în infrastructura pentru mașini electrice. În unele orașe există deja mai multe stații de încărcare decât benzinării.
Mulți oameni cred că încărcarea telefonului este o rutină simplă care nu poate fi dată greș. Cu toate acestea, unele obiceiuri pot scurta, fără să vrea, durata de viață a dispozitivului.
Toată lumea vorbește despre electrificare, dar rețelele electrice nu țin. În Suedia, de exemplu, conform unor noi reglementări, dacă încarci mașina electrică acasă și dai drumul la cuptor și mașina de spălat în același timp, plătești „amendă”. Adică, crește tariful.
Un pensionar a plecat în vacanță cu mașina electrică și a avut un șoc după ce a încărcat la o stație publică din Spania. A primit o factură totală de 1.195 €, deși el a încărcat 18,88 kWh, facturați inițial cu 71,77 €. Iar de câteva luni încearcă să-și recupereze banii.
Producătorul chinez de mașini electrice BYD promite plinul pentru o autonomie de peste 400 de kilometri în 5 minute. Cum? Cu încărcare cu 1.000 kWh. Cele mai puternice stații de încărcare publice actuale sunt de 350-400 kWh.
Premierul Marcel Ciolacu spune că sistemul public nu mai poate fi încărcat în continuare. El spune că elasticul de cheltuieli s-a întins suficient şi la noi solicitări se rupe.