Președintele francez Emmanuel Macron anunță confiscarea în Marea Nordului a unui petrolier din flota fantomă.
Președintele francez Emmanuel Macron anunță confiscarea în Marea Nordului a unui petrolier din flota fantomă.
Modernizarea flotei nu este doar o decizie operațională, ci una strategică. Când alegi să înlocuiești vehiculele vechi sau să extinzi capacitatea de transport, impactul nu se vede doar în imaginea companiei tale, ci direct în marjele de profit.
Portavionul HMS Prince of Wales al Marinei Regale, alături de portavionul ITS Cavour al Marinei Italiene, s-au aflat sub comanda NATO pentru operațiuni multi-domeniu în Europa. Operațiunile s-au desfășurat în regiunea Mării Baltice, Marea Neagră și pe Flancul estic.
Transportatorii nu se înghesuie să-și „înverzească” flotele cu camioane electrice, la circa 200.000 € bucata, acestea costând aproape dublu decât cele diesel. Prin urmare, UE ia în calcul să-i oblige să cumpere, să aibă o cotă fixă de camioane cu emisii zero în flote.
Rusia a retras complet Flota Mării Negre. A dus-o în Novorossisk și a blocat intrarea cu șlepuri. Ultima dată când Federația Rusă a retras navele a fost la 17 august și de atunci a ținut chiar și submarinele în Novorossisk.
Bulgaria ne-o ia înainte. Acord cu Germania pentru a echipa nave cu sisteme avansate de război. Bulgaria și Germania semnează un contract pentru a îmbunătăți capacitățile navale cu sisteme avansate de război, potrivit informațiilor publicate de Guvernul german.
Putin a ordonat navelor din Flota Mării Negre să se strângă în Marea Azov. Ce misiune le dă? Navele mari ale din Flote a Mării Negre (BSF) a Rusiei, care sunt încă pe linia de plutire, și-au abandonat recent operațiunile pentru a se deplasa în Marea Azov, fără ieșire la uscat.
Ucraina a lovit în mod repetat navele Rusiei de la începutul invaziei la scară largă. Aproximativ 30% din flota rusă din Marea Neagră a fost distrusă până în decembrie 2023, potrivit armatei ucrainene.