Criza din industria auto europeană se acutizează. Un mare producător de piese auto din Europa, cu fabrici și în România, dă afară 4.700 angajați și închide două unități. Personalul fabricii sale din Brașov este în șomaj tehnic din septembrie.
Fabrici
Industria auto din Europa trece printr-una dintre cele mai grave crize din istorie. Efectul electrificării mașinilor: 86.000 locuri de muncă pierdute din 2020. Urmează alte zeci de mii. Germania este cea mai afectată țară, cu aproximativ 52.000 angajați puși pe liber în 4 ani.
Surpriză uriașă: se vinde Fabrica de Țigarete Iași, ce stă în ruine de zeci de ani. Cumpărător: o celebră berărie din Capitală.
Umbrărescu, regele autostrăzii, cumpără o fabrică de tradiție. A plătit și în Transnistria. Combinatul siderurgic de la Oțelu Roșu, din Caraș Severin, unde se face siderurgie de peste 220 de ani, este aproape de scoaterea oficială la vânzare.
Cine e miliardarul ungur ce a băgat o avere într-un sat din Harghita ridicând fabrici și un aeroport. Cum a reușit antreprenorul să facă astfel de investiții.
Raportul de forţe de pe piaţa muncii s-a răsturnat. Angajatorii, care înainte dictau condiţiile, sunt acum la mâna angajaţilor.
Un incendiu puternic s-a produs la o fabrică de mobilă, din comuna Jabeniţa, din judeţul Mureș. Două persoane au suferit arsuri. Pompierii din Detaşamentul militar Reghin intervin, cu mai multe echipaje. Încendiul se manifestă în Secţia de lăcuire a unităţii.
Tesla va deschide o nouă superuzină, în Shanghai, China, care este capabilă să producă 10.000 de baterii MegaPack pe an, cu mare capacitate de stocare de energie, care ajută la stabilizarea rețelei electrice și previne întreruperile în reţelele de energie.
