Din cauza embargoului lui Trump asupra companiilor Rosneft şi Lukoil, în Ungaria se scumpesc carburanţii auto. Ce se întâmplă însă în România?
Embargou
O firmă în faliment a Gazprom îşi vinde navele din Portul Constanţa. De ce se întâmplă asta? După aproape 9 ani de operare în portul Constanța, Gazpromneft, divizia petrolieră a gigantului rus de stat Gazprom, a fost forțată să vândă ambarcațiunile sale.
Ucraina a anunţat că două nave-cargo se îndreaptă către porturile sale la Marea Neagră. Este o premieră, după jumătatea lunii iulie, când Rusia s-a retras din acordul cu Kievul, privind tranzitul de cereale.
Un petrolier sub pavilion liberian a pornit în mai, din portul rus Ust-Luga, transportând țiței în numele unei companii comerciale puțin cunoscute, cu sediul în Hong Kong. Înainte ca nava să ajungă la destinație, în India, marfa și-a schimbat proprietarul.
Patru dintre cei cinci mem bri ruşi care erau în fruntea rafinăriei Petrotel Lukoil Ploieşti au fost demişi. Conducerea unităţii a fost preluată de români, la care se adaugă un ucrainean, care a fost şef la o rafinărie din Odesa, bombardată de armata rusă.
Penurie de componente la Avtovaz, producătorul auto rus care deţinea franciza de producţia a automobilelor Renault, până la începerea războiului Rusiei, în Ucraina. Producătorul rus anunţă că trimite salariaţii în vacanţe de vară, ca soluţie de criză.
Sancțiunile occidentale au vizat până acum băncile și companiile rusești, dar plățile pentru petrolul și gazele venit din Rusia nu au fost sistate de către cele mai importante state ale Europei.
Inspecția fitosanitară din Federația Rusă, Rosselhoznadzor, a interzis marți exportul de produse avicole din Republica Moldova, invocând o presupusă epidemie de gripă aviară. Moscova a mai impus și în trecut embargouri similare pentru produse ca vinul sau fructele din Rp. Moldova
