Bursa a încheiat săptămâna pe plus, iar euro rămâne sub pragul psihologic de 5 lei. Statul se poate finanţa acum la costuri rezonabile. Este liniştea dinaintea furtunii, spun economiştii.
Economie
Romina Gingașu, soția lui Piero Ferrari, unul dintre proprietarii Ferrari, cu o avere estimată la 6,3 miliarde de euro, a anunțat că și-a oprit investițiile în România, din cauza pro-rusului Călin Georgescu, „până când nu revine stabilitatea în țară”.
Criza din industria auto, generată de costurile electrificării și concurența mașinilor chinezești, se adâncește în fiecare zi. Unul dintre cei mai renumiți constructori auto, a cărui istorie se întinde de-a lungul a peste 90 de ani, e aproape de faliment. Dă afară 9.000 oameni.
Criza din industria auto, generată de costurile electrificării și scumpirea materiilor prime și a energiei, se adâncește. Carlos Tavares, CEO-ul Stellantis, al 2-lea cel mai mare producător auto din Europa, a demisionat „peste noapte”. Acțiunile grupului s-au prăbușit cu 3-6%.
Cea mai veche fabrică de ace din lume are 300 de ani. A rezistat tutuor provocărilor de-a lungul timpului însă acum dă faliment. Sunt mai multe cauze care au dus la acest rezultat.
O țară în care mulți români îți petrec vacanețele a intrat în recesiune. Economia acesteia a început să încetinească în contextul campaniei de înăsprire a politicii monetare care a început în luna iunie 2023.
VIDEO Se deschide Drumul Expres care va revitaliza economia României. Leagă 2 fabrici de miliarde. Despre ce drum este vorba și ce spun autoritățile?
Cifrele de vânzări pe primele 10 luni din 2024 arată o evoluție interesantă pe piața auto UE. BMW, un brand premium, a bătut Renault și se află pe locul 4 în Top 5 cele mai vândute mărci.
