Prim-ministrul Nicolae Ciucă a anunțat că Guvernul va aproba, miercuri, 10 mai, o investiţie de 840 de milioane de lei pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere între Buşteni şi Azuga.
Reprezentanții CNAIR au verificat stadiul lucrărilor și mobilizarea antreprenorului pe șantierul celor 10,76 kilometri ai Drumului Expres Brăila - Galați și afirmă că stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la 57%. Termenul contractual de finalizare este aprilie 2024.
Statul român a instituit rovinieta, taxa obligatorie de drum în România pentru toate vehicule, pentru a construi infrastructura rutieră de care România are atât nevoie.
România va inaugura 1.000 de kilometri de autostradă cu un „ciot” care nu are nicio valoare practică, deoarece el nu se conectează cu niciun alt proiect de infrastructură mare. După 1989, România a construit autostrăzi mai prost decât Ungaria, Bulgaria sau polonia.
O porțiune a celui mai mare proiect de infrastructură rutieră județeană din țară, Axa Iași – Suceava, în valoare de aproximativ 100 milioane de euro, s-a crăpat și s-a surpat la nici o lună de la recepția lucrărilor, care a avut loc pe 21 martie.