Radarul polițiștilor a înregistrat un nou record de viteză pe Drumul Expres Craiova-Pitești, supranumit „Autostrada Ford”, care nu va fi gata total nici în 2024. Șoferul unui BMW a fost prins cu 238 km/h, aproape dublul vitezei legale.
Radarul polițiștilor a înregistrat un nou record de viteză pe Drumul Expres Craiova-Pitești, supranumit „Autostrada Ford”, care nu va fi gata total nici în 2024. Șoferul unui BMW a fost prins cu 238 km/h, aproape dublul vitezei legale.
VIDEO 1.000.000.000 € costă drumul expres care leagă Brăila de Focşani. Prima licitaţie CNIR. Drumul Expres Focșani-Brăila primește undă verde de la CNIR. Compania Națională de Investiții Rutiere a transmis spre validare documentaţia.
România ajunge la 1.111 km de autostradă în august 2024, după deschiderea A0 Sud între nodurile cu DN4 și A2, fiind în continuare țara UE cu cea mai slabă infrastructură rutieră. 18 români „stau” pe un metru. La vecini, „aglomerația” e și de peste 3 ori mai mică.
Românii, turcii, bulgarii și ucrainenii se „bat” pentru lotul 2 al autostrăzii Arad - Oradea. Valoarea contractului pentru cei 39,7 km de drum este de 3.410.000.000 lei, fără TVA, iar termenul de execuție este de 24 de luni.
Firme din România, Ungaria, Bulgaria, Turcia şi Ucraina se „bat” să câștige contractul pentru cei 47 km ai lotului 3 al autostrăzii Arad-Oradea. Au fost depuse nu mai puțin de 9 oferte.
Drumul Expres Bacău- Piatra Neamț e gata, pe hârtie. Ministrul Transporturilor a anunțat că au fost avizați indicatorii necesari construcției. Acesta va avea 51 km și va costa 7,69 miliarde de lei, fără TVA. Adică, prețul unui kilometru e de 30.000.000 €, fără TVA.
Filiași și Drobeta-Turnu Severin vor fi legate printr-un drum de mare viteză. Când, nu se știe. Contractul pentru studiul de fezabilitate a fost semnat în iunie 2023, iar CNAIR pune acum, după aproape un an, în consultare publică 2 variante de traseu agreate.
Drumul de viteză care leagă Oradea de Autostrada Transilvania, DEx16, a fost dat în trafic pe 28 martie 2024, la ora 15.00. Acesta are 19 kilometri, iar construirea fiecărui kilometru a costat circa 5,7 milioane €. România ajunge astfel la 1.088 km de „autostradă”.