Alstom anunţă că a livrat prima locomotivă electrică Traxx Passenger de serie produsă pentru Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF), fiind parte a contractului pentru 16 locomotive semnat în 2024.
Alstom
Compania Metrorex a executat o scrisoare de garanție a Alstom în valoare de zece milioane euro, după ce francezii și-au cerut banii pe mentenanța efectuată la parcul rulant.
Cel puțin trei contracte importante pentru infrastructura feroviară a României sunt în pericol din cauza unor deficiențe în conducerea Autoritatății de Reformă Feroviară (ARF). Oamenii pleacă, schema de personal e la jumătate, șefii țipă iar contractorii nu sunt plătiți.
50.000.000 € este investiţia unei mari companii franceze, în mijlocul Bucureştilor. Ce face ea? Producătorul francez de trenuri Alstom, al cărui principal acționar e un fond de pensii din Canada, pregătește ultimele detalii pentru construcția unui nou depou.
CFR ia 16 locomotive franțuzești cu 9 millioane € bucata. Germania și Suedia, de exemplu, cumpără zeci de locomotive românești, făcute la Craiova, cu circa 3 milioane € bucata. Ambele modele de locomotivă pot circula cu o viteză de până la 200 km/h.
Grupul multinaţional Alstom a anunțat că va construi un depou nou în centrul Bucureştiului, în care va asigura mentenanţa trenurilor achiziționate de CFR și ale metrourilor ce vor intra în dotarea Metrorex.
Riscul ca metroul să nu mai circule după Revelion este unul major, deoarece contractul de mentenanţă expiră la 31 decembrie, singurul lucru blocant fiind plata restanţelor care se ridică acum la 150 de milioane de lei, a declarat directorul general Alstom, Gabriel Stanciu.
