Autostrada Unirii, A8 Târgu Mureș - Târgu Neamț, proiect-fanion în programul de transport agreat cu UE, este în pericol să fie întârziată și cu 12 ani, dacă CNAIR nu reușește să închidă contractul de completare a studiului de fezabilitate până pe 11 august.
Traseul A8 în zona Horlești nu va fi deviat, au decis cei de la Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere.
Directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol a anunțat două acțiuni importante realizate pe două tronsoane din Autostrada Unirii.
Dintre cele cinci variante propuse inițial, aceasta va fi supusă aprobării consultanților Comisiei Europene. Odată aprobat traseul, firma care pregătește studiul de fezabilitate poate să înceapă măsurătorile și studiile geotehnice în teren.
Studiul de pre-fezabilitate pentru Autostrada Unirii, A8 Târgu Mureș – Iași, a fost făcut pe genunchi, în 2007, de Iptana, firma de casă a CNADNR, actuala CNAIR. De atunci, în 15 ani, nu s-a săpat nici măcar un metru pe traseu.