VIDEO Cum arată „cârtița” monstruoasă care va fora tunelul Poiana de pe Autostrada Pitești-Sibiu. Are 3.300 t!
„Cârtița” monstruoasă care va fora tunelul Poiana de pe Autostrada Pitești-Sibiu a ajuns în România pe bucăți pentru a putea fi transportată. După ce va fi asamblată pe șantier, mașinăria va are 3.300 tone și o lungime de 100 metri, cât un teren de fotbal.
Tunelul Poiana (1,7 km lungime ) de pe secțiunea Cornetu - Tigveni a autostrăzii A1 va fi primul tunel rutier din România forat cu tehnologia TBM. Foreza uriașă a ajuns în țară pe Dunăre și va fi asamblată pe șantier.
Citește și: Bucureștiul devine primul oraș din România cu inel de autostrada în 2026. Ce alte autostrăzi se deschid
Cum arată „cârtița” monstruoasă care va fora tunelul Poiana de pe Autostrada Pitești-Sibiu. Are 3.300 t!
„Componentele utilajului gigantic (TBM) care va fora tunelul Poiana au ajuns pe platforma industrială de la Călărași!
Secțiunea 3, împreună cu Secțiunea 2 (Boița-Cornetu), formează tronsonul montan al A1, prima autostradă care va străpunge Carpații.
În momentul în care vom deschide circulația pe aceste sectoare, România va avea un coridor continuu de mare viteză de la Portul Constanța până la Nădlac.
Se va circula neîntrerupt pe autostradă pe o distanță de peste 850 km!
Infrastructura nu înseamnă doar beton și asfalt. Înseamnă și o economie puternică. Odată finalizat acest coridor, România va fi propulsată direct în topul rutelor comerciale strategice ale Europei”, a informat directorul CNAIR, Cristian Pistol, pe pagina sa de Facebook.
