joi 17 septembrie
EUR 5.2601 USD 4.5844
Abonează-te
Newsweek România

VIDEO Lotul autostrăzii Pitești-Sibiu cu primul tunel de autostradă din România, 99% gata. Când se va circula?

Data publicării: 17.09.2026 • 15:50
Lucrările pe lotul autostrăzii A1 Pitești - Sibiu ce include primul tunel la nivel de autostradă din România au ajuns la 99% - Foto: captură video
Lucrările pe lotul autostrăzii A1 Pitești - Sibiu ce include primul tunel la nivel de autostradă din România au ajuns la 99% - Foto: captură video

Lucrările pe lotul autostrăzii A1 Pitești - Sibiu ce include primul tunel la nivel de autostradă din România au ajuns la 99%. Dacă testele de siguranță vor fi trecute cu brio, ciotul de 9,86 km lungime va fi dat în trafic. Viteza în tunel va fi de maximum 80 km/h.

Lucrările pe Autostrada Sibiu - Pitești (A1), secțiunea 4 (Tigveni - Curtea de Argeș) au ajuns la un stadiu fizic de 99%, deschiderea circulației depinzând acum exclusiv de testele de siguranță ale tunelului Momaia, a anunțat directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, pe pagina sa de Facebook.

Citește și: Proiectantul „a uitat” să lege Autostrada A0 de DN3 în urmă cu 15 ani. Se va face acum nodul, cu 31.000.000 €

Lotul autostrăzii Pitești - Sibiu cu primul tunel de autostradă din România, 99% gata. Când se va circula?

„Lucrările de drum pe cei 9,86 km ai acestei secțiuni, construită de antreprenorul austriac PORR, sunt finalizate.

Deschiderea circulației depinde acum exclusiv de testele de siguranță ale tunelului Momaia.

Pe toate cele 12 poduri, pasaje și viaducte, în lungime totală de 2.620 de metri, a fost așternut asfaltul, s-au trasat marcajele și a fost montat parapetul”, a anunțat Pistol.

Citește și: Umbrărescu a ratat 2 autostrăzi și România a pierdut sute de milioane €. „S-a întins prea mult”

Potrivit acestuia, tunelul Momaia (1.350 metri) este practic finalizat, iar acum se fac testele și reglajele celor peste 2.500 de puncte de monitorizare (camere video și senzori).

'Tunelul dispune inclusiv de camere inteligente care pot identifica obiectele de pe carosabil și pot comanda închiderea uneia dintre benzi sau a galeriei în totalitate.

La sfârșitul lunii septembrie va avea loc, împreună cu reprezentanții ISU, un test final al sistemelor de monitorizare, prevenire și intervenție în tunel.

Pentru siguranța circulației, viteza în tunel va fi limitată la maximum 80 km/h', a precizat șeful companiei de drumuri.

Deschiderea circulației pe secțiunea Tigveni - Curtea de Argeș este programată pentru acest an, în avans față de termenul contractual (februarie 2027).

'Odată dată în trafic și secțiunea 4, se va putea circula pe aproximativ 54 km din totalul de 122 km ai autostrăzii Sibiu - Pitești (A1)', a adăugat Cristian Pistol.

Valoarea contractului este de 1,678 miliarde de lei (fără TVA), iar finanțarea este asigurată prin Programul Transport (PT) 2021-2027.

Mai multe articole din secțiunea Economie
Comentarii 0
Trebuie să fii autentificat pentru a comenta!

Newsweek România Abonamente

Digital

Digital

  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Fără reclame
Abonează-te
Newsweek România
Articole și analize exclusive pe care nu trebuie să le ratezi!
Abonează-te
Newsweek România
Newsweek România Ultima oră
Newsweek România
Ultima oră