Piața auto din Europa, în picaj: Cădere de 11,9% după primele 8 luni din 2022. România, pe plus
Crizele suprapuse (energie, război, pandemie, etc.) și penuria de semiconductori au făcut ca piața auto din Uniunea Europeană să scadă destul de abrupt, cu -11,9%, în primele 8 luni ale anului 2022. Doar 5 țări sunt pe plus, printre care și România.
În primele 8 luni din 2022, în Uniunea Europeană au fost înmatriculate un număr de 5.996.638 de mașini noi, ceea ce se traduce printr-o scădere cu -11.9% față de perioada similară din 2021. Iar piața din Marea Britanie s-a contractat cu 10,7%.
Doar 5 țări de pe „bătrânul continent” au fost pe plus în intervalul ianuarie - august 2022: Bulgaria (+12,9%), Cipru (+4,1%), Letonia (+4,6%), Romania (+5,8%) și Islanda (+37,5%). Norvegia a tras linie la -20,5% și Elveția, la -11,7%.
Toate piețele auto mari din UE au înregistrat scăderi consistente: Italia -18.4%, Franta -13.8%, Germania -9.8 % și Spania (-9.4%), potrivit datelor ACEA și ACAROM.
Iar cu un volum de 83.349 autoturisme noi înmatriculate în 8 luni, România se situează pe poziția 13 în UE.
În ceea ce privește constructorii de automobile, cele mai multe autoturisme noi înmatriculate în total în Europa aparțin Grupului Volkswagen cu 1.777.990 unitati, în scădere cu 16.4%.
Urmează Grupul Stelantis cu 1.390.088 unități, în scădere cu 17.6%, Hyundai cu 720.914 unități, în creștere cu 8.8%, și de Grupul Renault cu 671.728 unități, în scădere cu 5.6% (din care Dacia: 306.664 unități, în creștere cu 17.3% față de ianuarie-august 2021).
Autoturismele marca Ford au reprezentat în ianuarie-august 2022 un număr de 327.266 unități noi înmatriculate în Europa, în scădere cu 13.3% față de perioada similară din 2021.
