Lucrările pe cea mai așteptată autostradă din România avansează. Pe secțiunea Cornetu – Tigveni, de exemplu, constructorul se pregătește să asambleze cârtița cât un bloc cu 4 etaje care va săpa pe sub Carpați cel mai lung tunel.
Lucrările pe cea mai așteptată autostradă din România avansează. Pe secțiunea Cornetu – Tigveni, de exemplu, constructorul se pregătește să asambleze cârtița cât un bloc cu 4 etaje care va săpa pe sub Carpați cel mai lung tunel.
Lucrările pe ciotul de 9,8 km și 300.000.000 € al celei mai așteptate autostrăzi, care include tunelurile pe sub dealul Momaia, au ajuns la 83% și ar putea fi gata puțin mai repede decât scrie în contract.
Lucrări spectaculoase, pe Autostrada Pitești-Sibiu. Grinzi de 70 tone sunt montate la 30 m înălțime, pe lotul 4, pentru realizarea viaductului de pe Valea Bușaga.
VIDEO Autostrada care costă 35.000.000 €/km. Face legătura între Sibiu și Pitești. Lucrările de pe Lotul 4 al Autostrăzii Pitești – Sibiu, care includ săparea unui tunel cu două fire, sunt avansate cu 45 de zile peste programul inițial, la aproximativ un an de la debut.
CNAIR a semnat contractul pentru cea mai scumpă bucată de autostradă proiectată până acum în România. Este vorba despre secțiunea 3 a Autostrăzii Pitești - Sibiu, dintre Cornetu și Tigveni, care are 37,4 km și va costa 5,32 miliarde lei, fără TVA.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii (CNAIR) a semnat contractul pentru lotului 3 al Autostrăzii Piteşti - Sibiu, aflat între Cornetu şi Tigveni. Are 37,4 kilometri și va costa 5,32 miliarde de lei, fără TVA, adică 28,6 milioane de euro per kilometru.