Hyundai mizează pe stabilitate și pe satisfacția clienților într-o piață auto aflată în plină transformare, marcată de electrificare, concurența tot mai puternică a mărcilor chinezești și schimbarea rapidă a preferințelor cumpărătorilor.
Hyundai
Pilotul francez Sebastien Ogier (Toyota), cu nouă titluri de campion mondial de raliuri în palmares, a profitat de două pene suferite de compatriotul său Adrien Fourmaux (Hyundai) pentru a prelua conducerea, vineri, în Raliul Portugaliei
Românii și-au luat 156.803 mașini noi în 2025, piața auto încheind anul cu o creștere de 3,7%. Dacia a rămas detașat marca preferată, iar, pentru al doilea an consecutiv, Toyota s-a clasat pe doi. În Top 10 mărci figurează în continuare constructorii premium Mercedes și BMW.
Per total, în primele 9 luni din 2025, piața auto din UE a crescut timid, cu 0,9%, față de același interval din 2024. Dacă Lituania „a explodat” cu 41,5% și Estonia „s-a prăbușit” cu 40,5%, România a înregistrat a 5-a cea mai mare scădere.
VW, Stellantis, Renault și alți 12 constructori auto au primit o amendă uriașă, de 458.000.000 €, de la Comisia Europeană pentru formarea unui cartel. Mai mult, înțelegerile de tip mafiot s-au făcut sub coordonarea ACEA. Deși implicat, însă, Mercedes a scăpat „miraculos”.
Anamaria Gavrilă luptă la baionetă cu George Simion pentru a rămâne unicul candidat la președinție din partea extremiștilor. Amândoi vor să pună mâna pe moștenirea lui Călin Georgescu.
Medaliații României la Jocurile Olimpice au fost premiați de Ion Țiriac. Sabrina Voinea a fost răsplătită și ea. Sportivii au primit mașini și medalii de aur.
Piața auto din România a încheiat anul 2023 cu o creștere de aproape 12%, ajungând la 144.611 mașini noi înmatriculate. În premieră, Top 5 modele de mașini noi preferate de români a fost ocupat integral de Dacia. Iar în „Top 10” figurează două mărci premium, Mercedes și BMW.
