Eugen Rădulescu: Utilizatorii casnici să suporte preţul crescut al carburanţilor din buzunarele proprii

După începutul Crizei Iranului, efectele acesteia asupra preţului carburanţilor sunt imediate şi se văd concret în creşterile pe benzină şi pe motorină.

Guvernul a aprobat o ordonanţă de urgenţă, prin care limitează marja comercială a benzinei şi a motorinei. OUG prevede plafonarea adaosului comercial la nivelul mediei din anul 2025, pentru întreg lanțul comercial – de la rafinare, la vânzare.

Consilierul guvernatorului BNR, Eugen Rădulescu, spune că o decizie definitivă a Executivului mai trebuie să aştepte, pentru că evoluţiile de preţ sunt în curs.

Eugen Rădulescu: Utilizatorii casnici să suporte preţul crescut al carburanţilor din buzunarele proprii

Rădulescu spune că situaţia rămâne extrem de fluidă. "În momentul în care se vorbeşte despre scenariul cu 200 de dolari/baril, eu mă uitam astăzi: preţul este undeva pe la 94 de dolari".

"În această situație atât de fluidă, decizia Executivului mi se pare că este un prim pas favorabil", spune Rădulescu.

"În primul rând, trebuie să vedem dacă rămânem tot pe acolo, la aproape 100 de dolari pe baril, sau mergem înainte, în sus sau poate în jos, de ce nu?

Citeşte şi: Eugen Rădulescu: Utilizatorii casnici să suporte preţul crescut al carburanţilor din buzunarele proprii

Faptul că deja nu mai suntem la 115, ci suntem la 94, spune ceva. Direcția prețului barilului nu este numai în sus. Și atunci rămâne de văzut cum vor evolua lucrurile.

Şi de aceea găsesc că este rațional că guvernul să aștepte încă câteva zile înainte de a vedea ce anume decizii să adopte pentru o perioada mai lungă decât cea pe care o putem prevedea, pentru că, practic, nu putem prevedea nici măcar ziua de mâine."

Ce crede reprezentantul BNR că trebuie să facă în continuare Guvernul Bolojan?

"Intervenția Guvernului", susţine expertul, "este salutară în măsura în care aceasta nu are ca impact un cost bugetar mai mare decât este surplusul bugetar pe care l-a obținut în această ultimă lună".

Citeşte şi: Economistul Eugen Rădulescu, despre criptomonede: E un joc paralel, nu intră în lumea reală

TVA, cât și acciza, la un preț mult mai ridicat al petrolului, au crescut, spune Eugen Rădulescu, apoi opinează: "Obiectivul principal pentru acest an este să nu depășim deficitul bugetar programat.

O depășire a deficitului bugetar ar avea implicații incomparabil mai severe decât faptul că litrul de benzină sau de motorină se scumpește cu un leu sau doi".

Specialistul atrage atenţia că opinia sa "este valabilă atâta timp cât vorbim despre menținerea prețului undeva în palierul actual".

Dacă acest va continua să crească, "guvernul va trebui să adopte măsuri care să vizeze mai întâi o neutralizare a efectului creșterii prețului, pe plan mondial, și a plusului de venituri ale statului, cu un sprijin acordat utilizatorilor".

Citeşte şi: Eugen Rădulescu, BNR: Nu cred că avem resurse ca să mai rezistăm încă un an și jumătate

Dacă cumva lucrurile evoluează în sens negativ, "ar trebui sprijinite cele mai afectate dintre industrii, și anume Transporturile și Agricultura".

"Iar utilizatorii casnici", subliniază Rădulescu, "să sufere acest preț din buzunarele proprii, pentru că a mări efortul bugetar în vederea ieftinirii prețului la combustibil nu este foarte rațional".

De ce anume? Expertul spune că "reducerea accizelor și a TVA nu sunt plătite de altcineva decât tot de noi. Deci, am lua banii dintr-un buzunar și i-am muta în alt buzunar".