VIDEO Centura Comarnic, o bătaie de joc! Promiși din 2024, cei 6 km au ajuns la 62%. Gata în decembrie 2027?
Centura Comarnic, ce va reduce puțin coșmarul din traficul de pe DN1 - Valea Prahovei, a fost promisă inițial pentru 2024. După 2,5 ani de la începerea șantierului, lucrările la cei 6 km au ajuns la circa 62%. Iar, în bătaie de joc, termenul de finalizare a ajuns decembrie 2027.
Lucrările la Centura Comarnic au început în toamna anului 2023 și autoritățile au promis că va fi gata într-un an, dar fără a exista toate avizele necesare.
În mai 2025, Ministerul Transporturilor a aprobat majorarea costului proiectului cu 130 de milioane lei, ca urmare a surpărilor de teren și a modificărilor de traseu, față de 340 de milioane lei, valoarea totală a proiectului aprobată în 2023, iar termenul de finalizare a fost prelungit până în vara lui 2026.
La ora actuală, stadiul lucrărilor la Centura Comarnic a ajuns la circa 62%.
Iar data inaugurării a fost mutată în decembrie 2027.
Centura Comarnic, o bătaie de joc! Promiși din 2024, cei 6 km au ajuns la 62%. Gata în decembrie 2027?
Potrivit datelor din platforma Cestrin, stadiul actual fizic al lucrărilor la Centura Comarnic este de 62%, iar stadiu actual financiar de 59%.
La finalul lunii noiembrie a anului 2025, stadiul fizic era de 55%, iar stadiu financiar, de 55%.
Tot potrivit datelor Cestrin din noiembrie 2025, drumul de 5,9 kilometri ar fi trebuit să fie deschis în 2026.
Iar acum trei luni, președintele CJ Prahova, Virgil Nanu spunea că Centura Comarnic va fi gata în vara lui 2026.
„Centura Comarnic este un proiect greu, dar absolut necesar pentru Valea Prahovei. Continuăm în ritmul stabilit, cu obiectivul ferm ca în vara lui 2026 să putem circula pe acest traseu și să degrevăm traficul de pe DN1”, a declarat Nanu, în 17 noiembrie 2025, potrivit sinaia.group.
Recent, însă, a fost schimbată data de finalizare a Centurii Comarnic în portalul Cestrin. Noul termen de finalizare este decembrie 2027.
Centura Comarnic are o lungime de aproximativ 6 kilometri și este finanțată de Ministerul Transporturilor, prin CNAIR.
Lucrările sunt derulate de Asocierea Frasinul S.R.L. – Artehnic S.R.L., pe baza unui contract semnat în mai 2023 cu Consiliul Județean Prahova.
În mai 2025, Ministerul Transporturilor a aprobat majorarea costului proiectului cu 130 de milioane lei, ca urmare a surpărilor de teren și a modificărilor de traseu. Față de 340 de milioane lei, valoarea totală a investiției aprobată în 2023, proiectul a prevăzut o suplimentare cu 130 de milioane lei până la valoarea totală de 470 milioane, din care 430 de milioane pentru lucrări și materiale de construcții.
