Centura Comarnic, ce va reduce puțin coșmarul din traficul de pe DN1 - Valea Prahovei, e încă departe de finalizare. Are circa 6 km lungime și se lucrează de 2 ani, fiind promisă inițial pentru 2024, dar au fost întâmpinate mai multe probleme.
Valea Prahovei
Autoritățile anunță că traficul este îngreunat pe DN1, lângă stațiunile de pe Valea Prahovei. Pentru evitarea aglomerației, șoferii sunt sfătuiți să folosească rute alternative.
Cea mai așteptată autostradă din România, după Autostrada Pitești - Sibiu, rămâne un vis îndepărtat, după 22 de ani de promisiuni. Nu e prioritate nici în programul de guvernare 2025 - 2028 al coaliției PSD-PNL-USR-UDMR-Grupul parlamentar al minorităților naționale.
După 22 de ani de promisiuni, pe Autostrada „Valea Prahovei” nici la studii geo nu se mai lucrează. Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR), care a preluat construcția de autostrăzi de la CNAIR acum 15 luni, a suspendat studiul de fezabilitate în martie, până pe 21 iunie.
În perioada sărbătorilor de Paște, DN 1 devine unul dintre cele mai aglomerate drumuri din România. Pentru a evita ambuteiajele, Poliția Rutieră recomandă mai multe rute alternative către stațiunile de pe Valea Prahovei și zona Bran-Moeciu.
Mizerie cât cuprinde, produse expirate și alimente depozitate în condiții revoltătoare – un festin toxic servit pe bani grei turiștilor. Consecințele, însă, au fost şi ele pe măsură: șase operatori economici s-au ales cu lacătele pe uşi, iar alții au primit amenzi usturătoare.
Ești în vacanță la munte? Ai grijă unde mănânci! Zeci de unități au fost închise de ANPC în ultimele zile. Inspectorii au găsit mizerie, alimente vechi sau depozitate necorespunzător.
VIDEO Eșec pe Centura Comarnic. 236.000.000 lei ca turiștii să stea în coloană pe Valea Prahovei. Şoseaua de centură care va degreva parțial circulația, pe Valea Prahovei, ar putea fi gata abia anul viitor.
