O nouă încercare de a debloca cel mai aglomerat drum din România: Guvernul declanșează exproprierile pentru legătura dintre A3 și DN1 în zona Azuga-Bușteni, un proiect crucial pentru fluidizarea traficului.
O nouă încercare de a debloca cel mai aglomerat drum din România: Guvernul declanșează exproprierile pentru legătura dintre A3 și DN1 în zona Azuga-Bușteni, un proiect crucial pentru fluidizarea traficului.
Traficul este aglomerat, sâmbătă după-amiază, atât pe DN 1, spre stațiunile de pe Valea Prahovei, cât și pe drumurile către litoral. Mii de turiști care au ales muntele sau marea întâmpină coloane de mașini și timpi mai mari de deplasare.
Într-una dintre cele mai periculoase intersecții de pe DN1, cea de la ieșirea din orașul Băicoi către Ploiești, se face un pasaj suprateran, care va reduce semnificativ riscurile de accident, drumul național având patru benzi în acea zonă.
Poliţiştii rutieri informează că pe DN1, între Ploieşti şi Braşov, vor fi restricţii de trafic ca urmare a unor lucrări de reparaţii la carosabil şi la rigola de scurgere a apelor pluviale.
Este haos în această dimineață pe DN1 București - Brașov. Traficul e complet blocat la Bușteni, pe ambele sensuri de circulație, în urma unui accident.
Centura Comarnic, ce va reduce puțin coșmarul din traficul de pe DN1 - Valea Prahovei, a fost promisă inițial pentru 2024. După 2,5 ani de la începerea șantierului, lucrările la cei 6 km au ajuns la circa 62%. Iar, în bătaie de joc, termenul de finalizare a ajuns decembrie 2027.
Auditorii Camerei de Conturi Prahova au stabilit că bugetul de stat și cel al județului au fost prejudiciate cu peste 2.300.000 lei prin decontarea unor lucrări neexecutate la centura orașului Comarnic.
Traficul pe DN1 va fi închis total, timp de o săptămână, în zona Ploiești. Drumarii se apucă să refacă infrastructura la o trecere la nivel cu calea ferată.