Acţiunile Tesla au crescut miercuri peste nivelul de 1.000 de dolari pe unitate, ceea ce înseamnă că producătorul fondat în 2003 a depășit Toyota și a devenit cel mai valoros constructor de mașini din lume în mai puțin de 20 de ani.
Auto
Dacă piețele auto mari din Europa și-au continuat picajul abrupt în mai, cu procente de până la 89%, din cauza pandemiei, surprinzător, România stă mult mai bine, cu o scădere de numai 45,01%, față de mai 2019.
Compania tehnologică Continental a începerea lucrărilor pentru extinderea centrului său de cercetare și dezvoltare din Timișoara cu o clădire de șase etaje și o capacitate de până la 1.700 de locuri. Valoarea investiției este de peste 33 de milioane de euro.
Cea de-a 7-a generație BMW Seria 5 a primit cu ocazia facelift-ului haine noi, mai agresive și stilate, sistem mild-hybrid pe 48V, pentru motoarele cu 4 și 6 pistoane, și tehnologii de ultimă oră în domeniile asistării condusului, al controlului/operării şi al conectivităţii.
Cea de-a patra generație Kia Rio, ”sora” Hyundai-ului i20, a ajuns la ora facelift-ului. Pe lângă design-ul îmbunătățit și câteva tehnologii de ultimă generație, modelul a primit și primul sistem de propulsie mild-hybrid pe benzină dezvoltat de coreeni.
Din 2001, Vivaro și-a câștigat renumele de transportator de marfă sau “birou pe roți”, cu aproximativ un milion de unități ieșite de pe linia de asamblare. Iar acum, cea de-a 3-a generație a utilitarei Opel de segment mediu plusează cu tehnologie și trei lungimi de caroserie.
Trei țări, România, Cehia și Statele Unite, 13 invitați excepționali, Allesandro Zanardi, pilotul și atletul-fenomen, și poveștile mașinilor care le-au definit viețile, patru ore de transmisie online live.
Un cititor al Newsweek România a surprins versiunea plug-in hibridă a Renault-ului Captur în teste pe Autostrada A1 București – Pitești. Informația e și mai interesantă dacă o punem în contextul dezvoltării unui model Dacia hibrid.
