sâmbătă 11 octombrie
EUR 5.0927 USD 4.3982
Abonează-te
Newsweek România

VIDEO Deși a promis lipsa congestiei, hyperloop-ul lui Elon Musk s-a „înfundat” ca orice drum

Data publicării: 08.01.2022 • 08:26 Data actualizării: 08.01.2022 • 08:37
Deși a promis lipsa congestiei, hyperloop-ul lui Elon Musk s-a „înfundat” ca orice drum. / Foto: carscoops.com
Deși a promis lipsa congestiei, hyperloop-ul lui Elon Musk s-a „înfundat” ca orice drum. / Foto: carscoops.com

Boring Company a pus în operă în Los Angeles una dintre ideile îndrăznețe ale lui Elon Musk, un hyperloop pentru decongestionarea traficului viitorului. Dar, cu ocazia CES 2022, în cadrul tururilor demonstrative, tunelul s-a „înfundat” care orice drum cu o singură bandă.

Hyperloop-ul lui Elon Musk din LA a promis că „ambuteiajele vor fi un lucru al trecutului”, dar, cum în general teoria nu prea se potrivește cu practica, la Consumer Electronics Show (CES) 2022 din Las Vegas, modelele Tesla au făcut coadă în tunel și în fața centrului expozițional, la fel cum se întâmplă și în traficul clasic, de suprafață.

Citește și: Oana îl face tătic pe fostul edil al Capitalei Viorel Lis la 78 de ani

Mult lăudatul hyperloop are o singură bandă și, cum fiecare vehicul trebuie să intre și să iasă pentru prelua/lăsa pasagerii, traficul trebuie să încetinească, cam cum se întâmplă în cazul trecerilor de pietoni și ale semafoarelor de pe DN1, din zona de congestie maximă Comarnic - Bușteni. Mașinile nu pot zbura unele peste alte pe o singură bandă. Când una încetinește sau oprește în față, „fenomenul” se propagă în coadă.

Citește și: Andreea Tonciu a început anul cu capul înfășurat în bandaje. Nu s-a lovit, s-a „tunat”

Șoferul modelului Tesla din video-ul postat pe internet încearcă să explice formarea ambuteiajului prin faptul că nu toate intrările centrului expozițional sunt deschise.

Dar, practic, este un exemplu al faptului că nu toate nu toate lucrurile pot fi controlate și oricând pot apare factori externi perturbatori care să strice calculele.

Mai multe articole din secțiunea Auto

Comentarii 0
Trebuie să fii autentificat pentru a comenta!

Newsweek România Abonamente

Print

Print

  • Revista tipărită
  • Acces parțial online
  • Fără reclame
Abonează-te
Print + Digital

Print + Digital

  • Revista tipărită
  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Fără reclame
Abonează-te
Digital

Digital

  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Fără reclame
Abonează-te
Newsweek România
Articole și analize exclusive pe care nu trebuie să le ratezi!
Abonează-te
Newsweek România

Newsweek România Ultima oră

Newsweek România
Ultima oră