Din 2007 până în 2010, SSC Ultimate Aero a deținut recordul de viteză pentru mașinile de serie: 412,28 km/h. În 2010, a venit rândul lui Bugatti Veyron 16.4 Super Sport să dețină recordul, cu o viteză de 431,07 km/h. Apoi, suedezii de la Koenigsegg au dat și ei replica în 2017, cu Agera RS: 447,19 km/h.
Dar, în 2019, francezii de la Bugatti și-au luat revanșa cu Chiron Super Sport 300+, primul hypercar de stradă care s-a apropiat de bariera psihologică de 500 km/h, cu o viteză maximă de 490 km/h.
Cum în lumea automobilelor clasice, cu suflet, recordurile sunt făcute pentru a fi doborâte, acum, SSC Tuatara a ridicat ștacheta la 532,7 km/h, pe aceeași autostradă din Nevada pe care a fost înregistrat și recordul Koenigsegg-ului Agera RS. Bineînțeles, traficul a fost închis. Viteza medie înregistrată de Tuatara în cele două sensuri ale autostrăzii a fost de 508,7 km/h.
SSC Tuatara are sub capotă un motor V8 bi-turbo de 5,9 litri care dezvoltă 1.750 de cai putere și funcționează pe etanol E85, un carburant cu o cifră octanică net superioară benzinei.
