De la 1 ianuarie 2025, România și Bulgaria au aderat la spațiul Schengen și rutier, iar traficul auto, inclusiv numărul șoferilor indisciplinați, a explodat.
Doar traficul auto din România a crescut, de exemplu, cu 60-70% în luna ianuarie 2025, când 79.724 de autoturisme au trecut pe Podul Giurgiu - Ruse, 31.000 mai multe decât în ianuarie 2024. În cazul transportului de marfă, creșterea a fost de circa 1.000 de camioane, potrivit datelor autorităților bulgare.
Șoferii români, vânați de politiștii bulgari cu mașini „fantomă”, neinscripționate
Nou premier al Bulgariei, Rosen Jeliazkov, în funcție din 16 ianuarie 2025, a anunțat că dorește amenzi maxime pentru șoferii contravenienți și a ordonat miniștrilor și agențiilor responsabile să abordeze creșterea traficului post-Schengen, informează 24chasa.bg.
„Bulgaria este deja membră a spațiului Schengen. Aceasta lucru implică o creștere a traficului rutier atât de mărfuri, cât și de persoane. Monitorizăm traficul pe arterele principale care prezintă un potențial pericol pentru participanții la trafic. Sarcina noastră este să protejăm sănătatea oamenilor.
Prin urmare, Agenția pentru Infrastructură Rutieră, Agenția Națională pentru Venituri și Agenția Vamală, în coordonare cu Ministerul de Interne – Poliția Rutieră, toate trebuie să iasă și să efectueze controale în trafic”, a declarat Rosen Jeliazkov, adăugând că, în doar 6 luni în 2024 au fost înregistrate 1.100 de accidente în care au fost implicate camioane.
Fostul guvern interimar de la Sofia, condus de Dimităr Glavcev, a adoptat deja un amendament la Codul Rutier din Bulgaria pentru a permite polițiștilor să utilizeze mașini „fantomă”, neinscripționate, în acțiunile din trafic, dar acesta nu a ajuns la vot în parlament.
Prin urmare, ministrul bulgar de Interne, Daniel Mitov, are undă verde să implementeze cât mai repede măsura prin care ofițerii de poliție în mașini civile ar trebui să poată opri mașini și camioane pentru verificări și să amendeze șoferii acestora în caz de încălcare a regulilor.
„Ministerul de Interne va impune intensificarea controalelor poliției, în special în zonele cu trafic intens.
De asemenea, intenționăm ca ofițerii ministerului să efectueze controale din vehicule oficiale nemarcate”, a anunțat Daniel Mitov în timpul ședinței de guvern din 5 februarie 2025.
Traficul auto în vămile bulgare a crescut cu 79%, iar traficul de camioane cu 15%, după aderarea la Schengen la 1 ianuarie 2025, conform datelor oficiale.
Iar ministrul bulgar al Agriculturii, Georgi Tahov, a cerut ca șispecialiștii de la Agenția bulgară pentru siguranța alimentelor ar trebui, de asemenea, să fie implicați în controalele rutiere.
