A treia generație Dacia Sandero a fost lansată în 2020 și, în 2022, a suferit un prim facelift. Iar acum, în așteptarea noului model planificat pentru 2027, constructorul i-a mai operat câteva modificări de ordin stilistic și tehnologic.
Cel de-al doilea facelift Dacia Sandero urmează să fie prezentat în toamnă, la Mondialul Automobilului de la Paris, iar debutul vânzărilor este programat pentru începutul anului 2026.
Primele imagini cu Dacia Sandero facelift: Design și elemente de Duster, motorizări hybrid
Până atunci, însă, pentru „noul model” Dacia se pregătește campania de promovare. Iar, recent, cel de-al doilea Sandero facelift a fost surprins pe străzile din Marsilia, în cadrul unor sesiuni foto/video, potrivit Largus.fr.
Pe partea de design, schimbările sunt minime, focusul fiind pe adoptarea noilor linii Dacia promovate de Duster III și Bigster.
Citește și: FOTO Cum arată Dacia Bigster pentru piețele din afara Europei. Se numește Renault Boreal
Astfel, în versiunea Stepway „faza 3”, vizibilă în imagini, Sandero prezintă un parașoc față redesenat, cu mai multe elemente din plastic negru, în special în zona aripilor.
Pe grila radiatorului, logo-ul Dacia nu mai este încadrat de motive cu două rânduri. Acestea au fost înlocuite cu un rând dublu de pătrățele, motiv regăsit și pe priza de aer frontală de sub bara de protecție.
Semnătura luminoasă a evoluat, aparent reinterpretând motivul tradițional al săgeții (sau Y).
Iar noua culoare a caroseriei face ca noul model să fie recunoscut imediat. Capacele oglinzilor retrovizoare de culoare cupru și motivele în relief de pe partea inferioară a portierelor sugerează că modelul surprins pe străzile Marsiliei este o versiune Extreme.
Citește și: VIDEO Mașină electrică Dacia Spring? Nu trage de volan la peste 70 km/h! Pericol de răsturnare!
Car-paparazzi Largus.fr nu au reușit să surprindă spatele și interiorul noului model.
Dar, conform informațiilor apărute pe diferite surse în ultima perioadă, la interior, de exemplu, planșa de bord a celui de-al doilea facelift operat Sandero ar trebui să încorporeze noul ecran de 10 inch prezent pe Duster, în locul display-ului actual de 8 inch.
De asemenea, „noul model” Sandero ar putea primi și un instrumentar de bord digital cu display de 7 inch.
În ceea ce privește motorizările, și pentru a respecta viitoarele norme de emisii Euro 7, Dacia va înlocui motorul 1.0 cu 3 cilindri cu o versiune 1.2 (HR12) pe al doilea facelift Sandero.
O versiune de 100 CP va fi oferită alături de o variantă microhibridă de 115 CP și o versiune GPL de 120 CP.
Iar constructorul român va merge și mai departe, potrivit Largus.fr, „noul” Sandero urmând să cedeze farmecelor propulsiei hybrid, odată cu sosirea versiunii cu motor de 1.8 litri introdusă de Bigster. Puterea sa va fi redusă, însă, mai redusă (155 CP în SUV).
Nu în ultimul rând, potrivit informațiilor jurnaliștilor francezi, Sandero restilizat va primi o nouă cutie de viteze automată cu dublu ambreiaj și șase trepte (DW23). Datorită acestor modificări, mașina ar trebui să rămână în cursa împotriva rivalilor săi cu prețuri atractive, în special Citroën C3 și MG3 Hybrid+.
