VIDEO Calvarul românilor care merg în Thassos: 14 ore până la hotel, 4 ore de așteptare în vamă

DE Alex Darvari | Actualizat: 19.08.2025 - 12:31

Sute de mii de români merg anual în concediu în Thassos, insula cea mai apropiată de România. Anul acesta până în Thasoss faci 14 ore din București. Dimineața, în vama Giurgiu se stă între 2 și 4 ore. Înregistrările video făcute luna aceasta de Newsweek vorbesc de la sine.

SHARE

Numărul turiștilor români care își petrec concediul în insula grecească Thassos crește de la an la an.

Citește și: Aglomerație și nervi întinși la maximum la vama Giurgiu-Ruse. Rute alternative spre Bulgaria

România a pierdut bătălia cu Grecia în ceea ce privește turismul la malul mării. Prețurile mai mici, apa mai frumoasă, alternativele mai numeroase (mii de kilometri de plajă) fac din Grecia o destinație mai atractivă decât Mamaia, Saturn, Jupiter sau Vama Veche care rămân destinații mai degrabă de weekend.

VIDEO Calvarul românilor care merg în Thassos: 14 ore până la hotel, 4 ore de așteptare în vamă

Nici măcar calvarul drumului până în Thassos de anul acesta nu i-a demobilizat pe turiștii români. Bulgarii au decis să consolideze partea lor de pod dinspre Ruse spre Giurgiu.

E de discutat dacă își puteau alege altă perioadă pentru lucrările de reparații.

Cert este că dimineața devreme (între orele 4 și 7) cozile sunt uriașe pentru că se circulă alternativ pe un singur fir. Turiștii români ajung în vama Giurgiu la orele mai sus menționate pentru a ajunge la prânz la cazarea din Grecia.

Doar că anul acesta au parte de o surpriză neplăcută.

Într-o dimineață din prima parte a lunii august, am înregistrat imaginile pe care le vedeți. Plecarea din București a fost la 3.45. 

Citește și: Ore de așteptare la Podul Prieteniei de la Giurgiu. Autoritățile recomandă rute alternative

La 4.45 s-a ajuns în vamă unde coada de mașini începea de pe Centura Giurgiu și se întindea pe minim 6 kilometri. Pe podul Prienetiniei se circulă alternativ, ghidați de un semafor. 

Perioada de așteptare a fost de 3.30 - 4 ore. Românii nu au instalat nicio toaletă așa că - grijă mare - ce mâncați înainte de plecare.

Mergi în Thassos - ai o zi pierdută din start

După orele de așteptare din vamă, alte probleme foarte cunoscute.

Drumurile în Bulgaria sunt la fel de proaste, cu o bandă pe sens. De obicei, mai prinzi câte un ambuteiaj de 30 de minute pentru că bulgarii asfaltează orașele prin care ești nevoit să treci.

Dacă respecți regulile de circulație și de viteză nu ai șanse să ajungi la hotel îniante de ora 17.00 (plecarea din București la 3.45). Ziua e aproape pierdută, oboseala fiind maximă.

Ce rute alternative sunt?

Pentru a evita blocajele sau întârzierile, recomandăm conducătorilor auto și firmelor de transport să își planifice treseele în mod eficient și să ia în considerare următoarele rute alternative:

Dolj: Calafat, Bechet

Teleorman: Zimnicea, Turnu Măgurele

Călărași: Călărași

Constanța: Vama Veche, Ostrov, Negru Vodă, Lipnița, Dobromir

BILA ALBĂ Intrarea în Schengen a redus foarte mult timpul călătoriei până în Grecia. Nu au existat controale în nicio vamă, nici la Giurgiu, nici la Ruse, nici la Makaza. Aviz votanților lui Călin Georgescu care spunea în urmă cu ceva vreme: 

„Pentru mine este o mare onoare că România nu a intrat în Schengen”, a spus Călin Georgescu în 2023.

După ce România a intrat în Schengen a dat drumul al conspirații.

„Aici este o capcană. Dar nu s-a înțeles care este poziția cu adevărat, și anume faptul că ce s-a dat în schimb față de ultra rapiditatea intrării noastre în Schengen. Cred că a existat un preț pe care politicienii au fost dispuși să-l plătească ca să intrăm în Schengen”, a precizat Georgescu.

Google News Urmărește-ne pe Google News
Comentarii 0
Trebuie să fii autentificat pentru a comenta!

Alege abonamentul care ți se potrivește

Print

  • Revista tipărită
  • Acces parțial online
  • Newsletter
  •  
Abonează-te

Digital + Print

  • Revista tipărită
  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Newsletter
Abonează-te

Digital

  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Newsletter
  •  
Abonează-te
Articole și analize exclusive pe care nu trebuie să le ratezi!
Abonează-te