vineri 01 mai
EUR 5.1417 USD 4.3965
Abonează-te
Newsweek România

Lovitură pentru șoferii din București: din 1 mai mașinile hibride pierd parcarea gratuită

Data publicării: 01.05.2026 • 09:20 Data actualizării: 01.05.2026 • 09:21
Mașină hibrid - Foto: Profimedia images
Mașină hibrid - Foto: Profimedia images

Șoferii care dețin mașini hibride înmatriculate în București nu mai beneficiază, de la 1 mai, de gratuitate în parcările publice administrate de municipalitate. Facilitatea rămâne valabilă exclusiv pentru autovehiculele electrice, până la finalul anului 2027.

O schimbare importantă intră în vigoare pentru mii de șoferi din București care au ales, în ultimii ani, să conducă mașini hibride încurajați inclusiv de facilitățile oferite de autorități.

Lovitură pentru șoferii din București: din 1 mai mașinile hibride pierd parcarea gratuită

Începând de la 1 mai, aceștia trebuie să plătească pentru utilizarea parcărilor publice de utilitate generală, după ce gratuitatea a fost eliminată pentru această categorie de vehicule.

Decizia a fost adoptată de Consiliul General al Municipiului București la începutul lunii aprilie și marchează o schimbare de direcție în politica de stimulare a mobilității urbane sustenabile.

Potrivit noii hotărâri, până la 31 decembrie 2027, gratuitatea în parcările publice administrate de municipalitate va fi acordată exclusiv autovehiculelor 100% electrice înmatriculate în București, cu condiția ca acestea să fie înregistrate în prealabil în baza de date a operatorului delegat care gestionează parcările publice.

Citește și: Piața auto din România, cea mai mare cădere din UE: Minus 19%. Sandero nu mai e „regină”, a căzut pe 7

De ce au fost eliminate mașinile hibride din schema de gratuitate

Conform raportului de specialitate care a stat la baza deciziei, facilitatea acordată până acum vehiculelor electrice și hibride a fost introdusă ca o măsură temporară, menită să accelereze tranziția către un transport mai puțin poluant și să stimuleze achiziția de vehicule cu emisii reduse.

Între timp însă, numărul mașinilor înregistrate în sistem pentru a beneficia de această gratuitate a crescut accelerat și a ajuns să depășească numărul total al locurilor de parcare cu plată administrate de Compania Municipală Parking București.

Citește și: Mașinile chinezești cuceresc România. Au urcat la o cotă de piață de 10%, de la 6%, în 3 luni. Mărcile din top

În acest context, autoritățile locale au decis să restrângă facilitatea doar la vehiculele electrice, considerate prioritatea principală în strategia de reducere a poluării urbane.

Pentru proprietarii de mașini electrice, accesul gratuit rămâne valabil, însă doar după depunerea unei cereri de înregistrare și a documentației complete. Operatorul are obligația legală să soluționeze solicitările în maximum cinci zile lucrătoare.

Se schimbă regulile și pentru jurnaliști

Tot de la 1 mai, intră în vigoare și o altă modificare adoptată de CGMB, care vizează facilitățile acordate jurnaliștilor.

Potrivit actului normativ, reprezentanții presei nu vor mai beneficia de acces gratuit la programele instituțiilor de cultură aflate în subordinea municipalității și nici de utilizarea gratuită a parcărilor publice.

Măsura vine în urma abrogării unei hotărâri adoptate în 2016, care prevedea aceste beneficii pentru jurnaliști.

Mai multe articole din secțiunea Auto
Comentarii 0
Trebuie să fii autentificat pentru a comenta!

Newsweek România Abonamente

Print

Print

  • Revista tipărită
  • Acces parțial online
  • Fără reclame
Abonează-te
Print + Digital

Print + Digital

  • Revista tipărită
  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Fără reclame
Abonează-te
Digital

Digital

  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Fără reclame
Abonează-te
Newsweek România
Articole și analize exclusive pe care nu trebuie să le ratezi!
Abonează-te
Newsweek România
Newsweek România Ultima oră
Newsweek România
Ultima oră