Cu ocazia Salonului Auto de la Bruxelles 2020, care se va desfășura între 10 și 19 ianuarie, Dacia va lansa Duster Eco-G 100, prima versiune cu GPL din fabrică a celui mai vândut SUV făcut în România, informează Largus.fr.

Duster Eco-G 100 este echipat cu motorul pe benzină turbo, în trei cilindri, 0.9 TCe 100, care dezvoltă 100 de cai putere și antrenează roțile față. Unitatea a fost modificată de specialiști să funcționeze optim și cu GPL.

Sistemul de alimentare cu GPL este montat din fabrică și include toate sistemele de siguranță (clapetă anti-retur, electrovană și supapă de securitate, limitator de alimentare la 80%, etc.) necesare îndeplinirii normelor de securitate pentru a intra în parking-urile subterane din întreaga Europă. Rezervorul de GPL este amplasat în locul roții de rezervă, pentru a nu fi afectat în niciun fel volumul util de încărcare al mașinii.

Duster Eco-G 100 poate fi trecut manual de pe benzină pe GPL, prin intermediul unui comutator montat la  bord, dar are și un sistem automat care trece motorul pe benzină când se termină gazul din rezervor.

Potrivit Largus.fr, în Franța, Dacia Duster Eco-G 100 va costa cu circa 700 de euro în plus față de versiunea clasică TCe 100. Iar jurnaliștii francezi susțin că Dacia va propune versiuni Eco-G, pe GPL, pentru și pentru alte modele din gamă, Logan, Logan MCV și Sandero.