Soluție pentru calvarul de pe DN1: Încep exproprierile pentru descărcarea A3, la Azuga și Bușteni
O nouă încercare de a debloca cel mai aglomerat drum din România: Guvernul declanșează exproprierile pentru legătura dintre A3 și DN1 în zona Azuga-Bușteni, un proiect crucial pentru fluidizarea traficului.
Șoferii care își petrec ore în șir în blocurile de trafic de pe Valea Prahovei primesc o primă veste concretă din partea autorităților.
Guvernul a aprobat declanșarea procedurilor de expropriere pentru terenurile afectate de construcția drumului de conexiune dintre autostrada A3 și DN1, în dreptul stațiunilor Azuga și Bușteni.
Soluție pentru calvarul de pe DN1: Încep exproprierile pentru descărcarea A3, la Azuga și Bușteni
Măsura reprezintă un pas procedural indispensabil pentru demararea lucrărilor la nodul rutier care ar urma să preia o parte semnificativă din tranzitul de pe DN1.
Prin crearea acestei descărcări complementare, traficul de tranzit va putea fi ocolit din zonele critice ale stațiunilor, unde se formează în mod tradițional dopurile de circulație la fiecare sfârșit de săptămână.
Citeşte şi: Ambuteiaj pe DN 1. Se circulă deja foarte greu între Nistoreşti - Breaza şi Comarnic
Proiectul este privit ca o soluție de avarie absolut necesară până la finalizarea integrala a autostrăzii Comarnic-Brașov.
Reprezentanții Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) susțin că eliberarea amplasamentului prin exproprieri va permite constructorilor să intre rapid pe teren.
Citeşte şi: Ore pierdute în ambuteiaje? Există un loc unde șoferii sunt despăgubiți în funcție de traseu
Însă rămâne de văzut cât de eficient va fi gestionat calendarul de execuție, pentru a nu transforma șantierul într-un nou blocaj.
Este exact porţiunea din DN1, dincolo de Câmpina - Comarnic, până în Predeal, unde se produce ambuteiaj, în fiecare weekend.
