Societatea de Transport București precizează că deschiderea oficială a insolvenței depinde exclusiv de analiza judecătorului-sindic. Conducerea dă asigurări că circulația tramvaielor, troleibuzelor și autobuzelor se desfășoară fără perturbări.
Troleibuze
Primăria Municipiului București anunță introducerea unor troleibuze moderne Yutong U12 pe mai multe trasee din Capitală, începând de luni.
Parcul de troleibuze al STB se înnoiește. Din 2024, în Capitală circulă 100 de troleibuze Solaris, poloneze, de 580.000 € bucata, fără TVA. Iar pe 24 iunie 2025, Primăria Capitalei a semnat un contract pentru 22 de troleibuze Yutong, chinezești, la 640.000 € bucata, fără TVA.
O primărie a cumpărat troleibuze de 81.000 de euro. De ce le vinde acum de la 1.400 de euro. Afacerea Troleibuzul a ajuns la final. După ce le-a cumpărat cu 81.000 de euro, Primăria Vaslui le vinde.
Un filmuleț de propagandă arată că acum aproape 60 de ani Întreprinderea de Transport București (ITB), strămoșul actualei STB, testa un sistem de monitorizare și alerte bazat pe un sistem de comunicații bidirecțional, între vehicule și un centru de comandă.
Din uzinele Tudor Vladimirescu, ulterior Autobuzul București și Rocar, singurul producător și furnizor de autobuze, troleibuze și vehicule ușoare de marfă din România comunistă, nu a rămas decât un teren viran. Dar „marile realizări” dăinuie pe net și generează nostalgie.
