Compania chinezească Yutong, liderul pieței europene de autovehicule electrificate de transport în comun în intervalul 2020 - 2024, a câștigat licitația lansată de Primăria Capitalei în februarie 2025 pentru 22 de troleibuze din gama de 12 de metri, cu autonomie de minim 20 de kilometri pe baterie.
Nu a fost nici prea greu, de altfel, având în vedere că Yutong, reprezentată în România de firma Anadolu Automobil Rom SRL, cu patronat turcesc, a fost singurul ofertant.
Diferența de preț dintre troleibuzele Solaris și Yutong este justificată în parte de volumul comenzii. Un preț e pentru 100 de bucăți, altul pentru 22. De pildă, la o licitație de 160 de troleibuze lansată de primăria din Budapesta în februarie 2024, la care au participat și Solaris, Škoda Group și Bozankaya, asocierea Ikarus - Yutong a propus modelul Yutong U12 la un preț de 451.500 €, potrivit magyarbusz.info.
Citește și: FOTO Primul troleibuz din București circula pe Kiseleff acum 75 de ani. Era „Made in URSS”, MTB-82D
Cum arată noile troleibuze chinezești cumpărate de Primăria București. Preț: 640.000 € bucata
”Am semnat astăzi contractul pentru livrarea a 22 de troleibuze noi, marca Yutong, produse de unul dintre cei mai importanți constructori de vehicule electrice din lume. Continuăm astfel modernizarea transportului public din Capitală.
(...)
Ofertantul câștigător este Anadolu Automobil Rom SRL, singurul participant la această licitație.
Cele 22 de troleibuze noi se adaugă celorlalte mijloace de transport nepoluante achiziționate în ultimii ani, respectiv, 100 de troleibuze Solaris, 100 de tramvaie, fabricate de Astra Arad, 100 de autobuze electrice”, informat Stelian Bujduveanu, primarul interimar al Capitalei, pe Facebook.
Citește și: FOTO Cum arată noile troleibuze Solaris Trollino pentru București: 580.000€ bucata. Când vor circula
Valoarea contractului pentru cele 22 de troleibuze Yutong de 12 metri este de 70.400.000 lei, fără TVA. Adică, de 640.000 € bucata, fără TVA.
Banii vin din fonduri nerambursabile prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
Troleibuzele Yutong vor fi livrate STB peste 10 luni, respectiv în aprilie 2026. Acestea sunt model Yutong U12, au 12,17 metri lungime, 2,55 metri lățime și 3,6 metri înălțime.
Citește și: FOTO În București vor circula 100 de autobuze electrice chinezești, făcute la Ciorogârla. Cum arată
„Noile troleibuze au o lungime de 12 metri și o capacitate de transport de până la 93 de pasageri, dintre care 32 pe scaune.
Acestea beneficiază de autonomie de minimum 20 km fără alimentare de la rețea, datorită unui Sistem Reîncărcabil de Stocare a Energiei Electrice (SRSEE).
De asemenea sunt echipate cu un sistem de climatizare proiectat să asigure confort termic în condițiile climatice din București și o garanție completă de 6 ani”, a explicat Bujduveanu.
Detalii tehnice complete nu au fost încă comunicate, dar având în vedere troleibuzele Yutong U12 standard livrate în alte orașe din Europa, acestea sunt puse în mișcare de un motor electric cu o putere de 150 kW (204 cai putere) și de o baterie cu o capacitate de 127,74 kWh, pentru traseele fără linie de alimentare.
Troleibuzul Yutong U12 dispune, printre altele, de sistem de aer condiționat separat pentru șofer și pasageri, panou de bord complet ajustabil și scaun ergonomic pentru șofer cu suspensie pneumatică, sistem automat de asistență la plecarea din rampă (HSA), sistem de avertizare la coliziune frontală „BusEYE Pro”, sistem de monitorizare a presiunii și temperaturii din cauciucuri, etc.
În februarie 2025, Primăria Capitalei a anunțat pe SEAP o licitație în vederea achiziționării a 22 de troleibuze din gama de 12 de metri, cu autonomie de minim 20 de kilometri.
În vederea evaluării ofertelor, componenta financiară a avut o pondere de 40%, garanția suplimentară garanției minime obligatorii a reprezentat 20%, iar eficiența energetică pentru Sistemul Reîncărcabil de Stocare a Energiei Electrice a fost punctată cu 15%.
Capabilitatea de livrare a constituit 10%, iar capacitatea de transport (numărul total de călători) a avut o pondere de 15%.
