Alex Bodi, judecat pentru proxenetism și șantaj și fost soț al Biancăi Drăgușanu, și-a tras Ferrari de 300.000 €, la scurt timp după ce a anunțat că s-a logodit cu make-up artista Ema Uta în Maldive.
Alex Bodi, judecat pentru proxenetism și șantaj și fost soț al Biancăi Drăgușanu, și-a tras Ferrari de 300.000 €, la scurt timp după ce a anunțat că s-a logodit cu make-up artista Ema Uta în Maldive.
Andrei Șelaru, cunoscut tinerelor și foarte tinerelor generații drept vlogger-ul de succes „Selly”, și-a îndeplinit visul și și-a cumpărat un Porsche 911 Turbo S de peste 250.000 €, deși în 2022 firma nu i-a mers prea bine, figurând cu un profit de 2.000 €.
Hypercar-ul cu prelungitor Rimac Nevera, făcut în Croația, a devenit cea mai tare mașină electrică din lume. A doborât 23 de recorduri într-o singură zi și nu are rival nici printre automobilele super-sport cu motoare termice. Accelerează până la 400 km/h și frânează în 29.93 s.
În era motoarelor termice, constructorii auto chinezi nu prea au reușit să scoată capul în lume. Dar acum, pe fondul electrificării, nișează continuu și invadează toate piețele. Aion Hyper SSR, primul supercar chinezesc, e 100% electric, are 1.225 de cai și costă și 250.000 €.
În somptuoasele săli ale Palatului Parlamentului au loc anual sute de evenimente. Pot fi închiriate de oricine. Dar este necesară respectarea anumitor reguli, iar administratorii ar trebui să se asigure că bunurile de patrimoniu nu au de suferit.
Hypercar-ul Nevera de aproape 2.000 de cai putere și 2,1 milioane de dolari, dezvoltat de constructorul croat Rimac, a spulberat recordul de viteză pentru mașini electrice de serie înregistrat de Tesla Model S Plaid (344 km/h) atingând 412 km/h pe circuitul ATP din Germania.
Robert J. Guarini, un pasionat de mașini din Boca Raton, Florida, și-a cumpărat la licitație un Ford GT de colecție cu 704.000 de dolari. A vrut să iasă la plimbare cu supercar-ul, dar, neștiind să folosească ambreiajul și cutia manuală, l-a înfipt într-un palmier din fața casei.
În ciuda crizelor suprapuse (pandemie, penuria de cipuri, costul energiei, invadarea Ucrainei) care afectează întreaga lume, constructorii de mașini supersport de lux se pare că o duc bine. Lamborghini nu face față comenzilor, înregistrând cel mai bun T1 din istorie.