VIDEO Cum arată prima mașină electrică super-sport chinezească: 1.225 de cai și costă și 250.000 €

DE Mircea Neacșu | Actualizat: 04.04.2023 - 12:16

În era motoarelor termice, constructorii auto chinezi nu prea au reușit să scoată capul în lume. Dar acum, pe fondul electrificării, nișează continuu și invadează toate piețele. Aion Hyper SSR, primul supercar chinezesc, e 100% electric, are 1.225 de cai și costă și 250.000 €.

SHARE

Constructorul de automobile GAC Group a început producția primului supercar chinezesc. Se numește Aion Hyper SSR, este 100% electric, are 1.225 de cai putere și promite o accelerație de la 0 la 100 km/h în 1,9 secunde, ceea ce ar putea da coșmaruri multor supercar-uri cu tradiție semnate de Ferrari, Lamborghini sau Porsche. Dar acest rămne de tranșat în lumea reală, mai ales pe circuit, unde nu doar puterea contează. 

Prima mașină electrică super-sport chinezească produsă în serie este asamblată în mare parte manual și, conform GAC Group, va fi lansată pe piață în octombrie 2023. Precomenzile au fost deschise deja în China, iar prețul versiunii de bază Aion Hyper SSR pornește de la circa 185.000 de euro. Versiunea „Ultimate”, pregătită pentru circuit, ajunge însă la aproape 250.000 de euro. 

Citește și: Șeful Stellantis: Nu există suficiente minerale pe Pământ pentru „revoluția” mașinilor electrice

În septembrie 2022, când GAC Group a prezentat pentru prima dată supercar-ul Aion Hyper SSR, producătorul chinez a declarat că aerodinamica și diferite sisteme ale mașinii au fost dezvoltate în laboratoarele Agenției Spațiale din China. 

De exemplu, constructorul auto a anunțat utilizarea unei tehnologii pentru anvelope provenită din aviație, cu retenție scăzută a căldurii, și a unor cipuri pe bază de carbură de siliciu de 900 V care funcționează de 2,5 ori mai repede și consumă mai puțină energie.

Citește și: Mașinile electrice, de unică folosință. Bateria, 50% din preț: 7.000 € la Spring, 20.000 € la Tesla

Aion Hyper SSR are 4.538 mm lungime, 1.988 mm lățime și 1.238 mm înălțime, eleron activ din fibră de carbon, și un sistem electric de propulsie cu două motoare, unul pe fiecare punte (ceea ce îi conferă mașinii tracțiune integrală), care dezvoltă o putere totală de 1.225 de cai putere și un cuplu maxim incredibil, de 12.000 Nm, și transmisie cu două viteze ca la Porsche Taycan. 

Google News Urmărește-ne pe Google News
Comentarii 0
Trebuie să fii autentificat pentru a comenta!

Alege abonamentul care ți se potrivește

Print

  • Revista tipărită
  • Acces parțial online
  • Newsletter
  •  
Abonează-te

Digital + Print

  • Revista tipărită
  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Newsletter
Abonează-te

Digital

  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Newsletter
  •  
Abonează-te
Articole și analize exclusive pe care nu trebuie să le ratezi!
Abonează-te