La numai un an după ce a fost inaugurat în prezența premierului de la acea vreme Victor Ponta, o porțiune de pe lotul 3 al Autostrăzii Deva – Sibiu s-a prăbușit urmare a lucrărilor păroaste.
La numai un an după ce a fost inaugurat în prezența premierului de la acea vreme Victor Ponta, o porțiune de pe lotul 3 al Autostrăzii Deva – Sibiu s-a prăbușit urmare a lucrărilor păroaste.
Deși i-a adus cele mai multe voturi, zona de sud a României nu a intrat în calculele PSD pentru construcția de autostrăzi. Promisiuni fanteziste au fost însă.
Pe una din cele mai întârziate autostrăzi din România, constructorul a venit cu specialiști de acasă pentru a recupera.
Doar jumătate din autostrada Sebeș – Turda a fost finalizată, deși lucrările trebuiau terminate în anul 2016. Probleme sunt pe primele două tronsoane.
Autostrada Sebeș - Turda este deschisă doar pe jumătate din lungimea ei de 40 de kilometri. Jumătatea dinspre Sebeș s-a împotmolit și are, deja, o întârziere de 4 ani. Lucrările au început în 2014.
Vești proaste de pe lotul I al Autostrăzii Sebeș-Turda (A10): mobilizarea constructorului italian Pizzarotti nu este nici pe departe suficientă pentru a putea deschide circulația în luna decembrie a acestui an.
Circulația rutieră se închide pentru 24 de ore pe Autostrada A1, între Nodul Rutier Cunța și Nodul Rutier Sebeș Vest (Vintișoara) pentru a se monta tablierele pasajelor care vor face conexiunea cu autostrada A10 Sebeș - Turda.
Focarul de coronavirus de la fabrica de înghețată din Sebeș, județul Alba, se extinde. Numărul infectaților s-a dublat, depășind 80, din care 55 de angajați, potrivit Mediafax.