Preşedintele Ordinului Arhitecţilor din România, Ştefan Bâlici, declară că în țara noastră se construieşte prost, fără respectarea normelor de proiectare și, uneori, chiar fără proiectanţi.
Reabilitare
Modul de înscriere al imobilelor cu risc seismic în programul de reabilitare ar putea fi ușurat. Potrivit unui proiect, decizia în cadrul asociațiilor de proprietari nu va mai fi luată cu unanimitate de voturi, ci prin votul a jumătate plus unu dintre proprietari.
Renovarea Pasajului Unirii din București pare blestemată. După ce mai multe autocare și camioane s-au înfipt în plafon sau în limitatoarele de înălțime doar în câteva luni de la terminarea lucrărilor, astăzi pricipitațiile au străpuns planșeul. Plouă prin tavan.
O școală dintr-un sat din apropiere de Rădăuți, județul Suceava, a fost modernizată. Toate bune și frumoase, dar ce a ieșit este unic în lume. Constructorul nu s-a chinuit să pună obloane la ferestre, ci le-a înlocuit cu uși de bloc. Au și clanță pe exterior.
Podul Minciunilor din Blaj, unul dintre cele mai spectaculoase din România, a fost redeschis traficului de 1 decembrie și iluminat în culorile tricolorului. Inaugurarea oficială va avea loc luni, 5 decembrie, printr-un „Concert pe pod”.
Lucrările de reabilitare a Fântânii cu Peşti din Piaţa Victoriei, din Timişoara, un simbol al oraşului, au fost finalizate după aproximativ un an. Valoarea investiţiei este de 130.000 de euro, bani din bugetul Primăriei.
Proaspăt renovat de Primăria Sectorului 4, Pasajul Unirii din București face „victime” pe bandă rulantă. Astăzi, o autoutilitară a trecut fără probleme de limitatorul de înălțime de la intrare, dar s-a înfipt în tavan la jumătatea tunelului.
Pasajul Unirii din București are limitatorul de înălțime montat la 3,5 metri de când a fost construit. Iar din 1987 până în prezent, nu s-au înfipt prea multe vehicule în tavan. Acum, însă, după reabilitare, în câteva zile, a făcut 3 victime. Azi un TIR a rămas fără cabină.
