Pilotul francez Sebastien Ogier (Toyota), cu nouă titluri de campion mondial de raliuri în palmares, a profitat de două pene suferite de compatriotul său Adrien Fourmaux (Hyundai) pentru a prelua conducerea, vineri, în Raliul Portugaliei
Pilotul francez Sebastien Ogier (Toyota), cu nouă titluri de campion mondial de raliuri în palmares, a profitat de două pene suferite de compatriotul său Adrien Fourmaux (Hyundai) pentru a prelua conducerea, vineri, în Raliul Portugaliei
Tatăl campionului de Formula 1 Max Verstappen, Jos Verstappen, la rândul său fost pilot de F1 și actual pilot de raliuri, a suferit un accident violent în Raliul Valoniei.
Pasionat de raliuri și mașinile sport, un inginer a reușit să dezvolte în 3 luni, în 1986, la uzina Dacia Mioveni, primul și singurul „supercar” românesc. „Inspirată” după Toyota MR2, mașina lansată în 1987 în CNR dispunea de motor central și tracțiune spate.
Imperial până la capăt, în ciuda condiţiilor dificile de duminică, francezul Sébastien Ogier (Toyota) a câştigat Raliul Japoniei în faţa galezului Elfyn Evans.
Doi spectatori au murit, sâmbătă, în timpul raliului automobilistic de la Fourme, organizat în regiunea Puy-de-Dôme, după ce au fost loviţi de o maşină care a ieşit de pe carosabil, informează AFP.
Concurenți din peste 60 de țări au luat startul în ediția 2025 a Romaniacs, denumită de organizatori „Game Changer”, cel mai dificil raliu hard enduro din lume. Printre debutanți, se numără un dublu câștigător al Dakar-ului și un dublu campion mondial de enduro.
Raliul Dakar 2025 a ajuns în cea de-a opta zi. Românul „Mani” Gyenes este pe locul 1 în clasa Malle Moto, fără asistență. Iar Dacia lui Nasser Al-Attiyah este pe 4 la general, dar „Prințul deșertului” se apropie de locul 3.
ARO 240 de Dakar este doar o poveste cu iz de nostalgie comunistă. E adevărat, a fost vedetă la mai multe rally-raid-uri din anii 1980. Dar modelul nu avea nicio legătură cu cel făcut la Câmpulung, doar arăta a ARO. Era „globalist”: motor V8 american, cutie automată.