Taycan, primul Porsche 100% electric și, probabil, cel mai important model Porsche pentru evoluția constructorului german în secolul XXI, a fost testat la impact de Euro NCAP și a obținut scorul maxim de 5 stele.
Taycan, primul Porsche 100% electric și, probabil, cel mai important model Porsche pentru evoluția constructorului german în secolul XXI, a fost testat la impact de Euro NCAP și a obținut scorul maxim de 5 stele.
În urmă cu aproape 20 de ani, Porsche și-a șocat prima dată fanii intrând pe piața SUV-urilor și călcând strâmb în curtea motoarelor diesel. Așa a putut, însă, să continue să dezvolte în liniște avioane de șosea. Iar, acum, istoria pare să se repete.
În anii 1980, Porsche Exclusive Manufaktur, divizia care se ocupă de proiectele speciale de personalizare ale constructorului, a realizat șapte supercar-uri Porsche 959 unice pentru un prinț arab. Una dintre ele a fost dotată cu țevi de eșapament placate cu aur.
Când spui Porsche, spui 911, spui Carrera. Da, dar spui și Cayenne, un Porsche care poate potoli setea de adrenalină pe circuit cu ieșiri curajoase pe drumuri desfundate și chiar puțin off-road.
Porsche începe anul în forță și lansează noua versiune 718 Cayman GT4 Clubsport. Modelul este disponibil în două versiuni, Trackday, pentru pasionații care ies în weekend pe circuit, și Competition, pentru piloții profesioniști care au nevoie de o mașină omologată.
Porsche Design Huawei Mate 10 este mai mult decât un smartphone care arată bine.
Mitraliere ascunse în aripi, scaun ejectabil, plăcuțe de înmatriculare interschimbabile...
După 20 de ”Pole Position”-uri, 17 curse câștigate, 6 titluri mondiale și 3 victorii la Le Mans în patru ani, Porsche-ul 919 Hybrid iese la pensie. Și o face cu stil, stabilind un nou record absolut pe celebrul circuit Nurburgring: 5m19sec55.