Porsche Engineering România a încheiat anul 2019 cu o echipă de 200 de experți, iar până la sfârșitul anului 2020 își va extinde echipa cu peste 20%, ajungând la 240 de angajați cu normă întreagă și 24 de studenți stagiari.
Porsche
Maximilian Günther a obținut victoria în cea de-a treia cursă a sezonului Formula E 2019/2020, Santiago E-Prix (Chile), după o depășire în ultimul tur, iar BMW i Andretti Motorsport a preluat conducerea în clasamentul echipelor.
Alfred Robert Simonis, șeful deputaților PSD, abia face 35 de anișori în 2020, pe 4 ianuarie. Câștigă vreo 10.000 de lei lunar de la Parlament. Soția lui, de patru ori mai puțin. Împreună, sub 140.000 de lei pe an. Totuși, de undeva, averea lor s-a acumulat ca în povești.
„T“ vine de la Touring. Iar rețeta lui Porsche 718 Cayman T este similară cu cea prescrisă anul trecut modelului 911 Carrera T.
Noul SUV super-sport Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid și versiunea sa Coupé au primit sistemul de propulsie electrificat, utilizat și la Panamera și Panamera Sport Turismo, care dezvoltă o putere totală de 680 de cai putere.
Nu are roți, dar plutește. Nu face drift-uri, dar sparge fără teamă valurile. Nu are un motor boxer, cu cilindri opuși, montat în spate, cu două propulsoare MAN și un sistem hibrid cu o putere totală de 1.650 CP.
Pe fani îi așteaptă o adevărată surpriză la ADAC Rallye Deutschland, care se desfășoară în perioada 16-19 august. Ostilitățile vor fi deschise de un Porsche Cayman GT4 Clubsport, cu Romain Dumas, unul dintre cei mai buni sportivi de pe scena curselor cu motor, la volan.
Caroseriile de tip „fastback“, cu plafon arcuit și plonjat, consolă spate scurtă și, eventual, cu hayon, fac parte dintr-o nișă exploatată tot mai mult de producătorii premium.
