Mașinile noi sau mai noi, de maximum 8-9 ani vechime, sunt mult scump de reparat decât cele cu vârste de peste 10 ani. Iar piesele la mașinile de peste 20 de ani costă aproape jumătate cât la o una tânără, arată un studiu Oscaro, realizat în Franța.
Mașinile noi sau mai noi, de maximum 8-9 ani vechime, sunt mult scump de reparat decât cele cu vârste de peste 10 ani. Iar piesele la mașinile de peste 20 de ani costă aproape jumătate cât la o una tânără, arată un studiu Oscaro, realizat în Franța.
Atenție, șoferi! Piața e plină de piese auto contrafăcute. Pot fi ceva mai ieftine, dar pot genera cheltuieli și mai mari, neoferind performanțele celor originale. Dacă vă pricepeți și vă documentați, puteți identifica falsurile. Altfel, apelați la un mecanic prieten, recomandat.