Românii ar putea deveni șoferi de TIR sau dubă cu 16 locuri de la 17 ani, în anumite condiții, potrivit noilor norme UE ce urmează a fi votate. Datele statistice la nivelul UE arată însă că 2 din 5 accidente rutiere mortale sunt provocate de conducători auto sub 30 de ani.
Se schimbă regulile în ceea ce privește valabilitatea permiselor de conducere. Unii români vor avea permis auto valabil doar 5 ani, în timp ce majoritatea șoferilor vor fi obligați să îl reînoiască după 15 ani, în loc de 10, potrivit noilor norme UE ce urmează a fi votate.
„Avalanșă” de copii sub 18 ani cu permis de șofer, în România. Se pare că din ce în ce mai mulți părinți își încurajează copiii să-și ia carnet de la 16 ani și le cumpără și mașinuțe corespunzătoare. Numărul acestora a crescut cu 464% în 10 ani, iar cel al vehiculelor cu 365%.
Românii vor putea conduce mașini și chiar camioane de la 17 ani, în anumite condiții. Pe fondul penuriei de șoferi, Parlamentul European discută modificarea normelor UE privind permisele de conducere.
România nu acceptă ca șoferii să conducă pe drumurile publice după ce au consumat băuturi alcoolice. Pedepsele sunt de la amendă la închisoare, în cazul celor care au băut prea mult. Sunt însă țări unde nu pățești nimic dacă bei o bere sau un pahar cu vin apoi conduci.