Lucrările la Autostrada Pitești - Sibiu, Secțiunea 4, cea cu cele două tuneluri săpate în stâncă, Alina și Daniela, au ajuns la 25,5%, la doi ani și câteva luni de la semnarea contractului. Termenul de deschidere este 2026.
Infrastructura
„Minune”, pe Podul Grant din București. Lucrările de reabilitare au ajuns la 80-85% și vor fi gata în termenul contractual.
Se lucrează pe Autostrada A0 Sud, dar nu în ritmul care ar fi necesar. De exemplu, turcii de pe lotul 3, dintre nodurile cu Autostrada A1 (Bâcu) și DN6 (Bragadiru), abia au depășit 60% din lucrări, deși, conform contractului, „ciotul” ar trebui să fie gata într-o lună.
Autostrada 7, care costă 1.100.000.000 €, trece prin ferma unui om. Se judecă cu statul. Fermierul vrâncean Viorel Macovei, din comuna Țifești, acuză că traseul sectorului Focșani - Bacău, din Autostrada A7, îi va distruge afacerea.
Scenariul în care Rusia atacă România, ca extindere a războiului din Ucraina, este luat în calcul de strategii NATO. În cadrul exercițiilor Quadriga-2024, vor fi transferate în țară trupe și echipamente militare din Germania, pentru testarea forței de reacție.
O nouă o bucată din Autostrada Moldovei, între Pașcani și Suceava, prinde contur. Consiliul Tehnico-Economic al Ministerului Transporturilor a avizat Studiul de Fezabilitate. Segmentul are 62 de kilometri și un cost estimat la 7,79 miliarde lei, fără TVA. Adică, 25 milioane €/km.
Veste bună pentru șoferii și turiștii români! Drumul spre Grecia poate fi mai scurt cu peste 30 minute, după ce a fost inaugurat cel mai lung tunel de autostradă din Bulgaria, pe Autostrada Struma, ce leagă Sofia de Kulata - Promachonas, de granița cu Republica Elenă.
Cum arată cel mai lung tunel rutier construit de Bulgaria? Unde este acesta? Tunelul Jelezniţa, inaugurat pe 20 februarie, marchează o nouă eră a transporturilor rutiere în ţara de la sud de noi.
