Senatul României vrea să cumpere prin licitație 17 limuzine hybrid la un preț total de 2.394.957,98 lei. Adică, cu 478.990 euro, ceea ce înseamnă un preț de circa 28.000 euro pe bucată.
Hybrid
Dacă în lumea automobilului Toyota a făcut primul pas hybrid în producția de serie acum peste 20 de ani, cu prima generație Prius, în industria aerospațială Rolls-Royce va fi pionier. Britanicii testează cel mai puternic sistem hybrid-electric pentru avioane regionale.
Românii și europenii au preferințe similare și, în același timp, diferite.
Dacă mașinile 100% electrice sunt încă destul de scumpe și după scăderea primei în valoare de 45.000 de lei, automobilele plug-in hybrid (PHEV), în unele cazuri, ajung la prețuri competitive și chiar similare cu omoloagele lor termice prin Rabla și Rabla Plus
Golf-ul a rămas Golf și în era electrificării.
În Europa, normele de poluare impuse industriei auto sunt modificate permanent, mai des decât în alte industrii și devin din ceea în ce mai drastice. Iar norma Euro 7, așteptată să intre în vigoare până în 2025, ar putea semna decesul sistemelor de propulsie clasice.
Primăria Capitalei a organizat luni dezbatere publică pentru proiectul care vizează introducerea unei viniete pentru mașinile din alte județe care intră în București și interzicerea accesului mașinilor cu normă de poluare sub Euro 3 în zona centrală.
Versiunea electrificată a SUV-ului de familie Honda CR-V demonstrează că, în momentul de față, tehnologia hibridă este singura alternativă viabilă la diesel, din punct de vedere al prețului și performanțelor, în acest segment.
