CFR lansează programul „Trenurile Soarelui”, din 13 iunie. 54 de trenuri directe vor circula spre litoral, din toate zonele țării, până în septembrie. Cât costă un bilet din București către Constanța?
Cfr
O alunecare de teren produsă între stațiile Predeal și Timișu de Sus a generat haos în circulația feroviară pe ruta București-Brașov, trenurile acumulând întârzieri record de până la șase ore.
Locomotiva unui tren de călători a luat foc în gara Sinaia. Cei 120 de călători care se aflau în tren, au coborât.
Infrastructura feroviară a României e la pământ. În general, viteza medie comercială nu depășește 40-45 km/h. Doar pe câteva cioturi se pot atinge 160 km/h și nu există niciun proiect de linie de mare viteză. Problema? Master Planul pentru Transporturi al premierului Ponta.
Se întâmplă în România! 13 km de cale ferată au fost modernizați într-un timp „record”: 7 ani și jumătate. Adică, cu 4 ani și jumătate întârziere, față de datele contractuale inițiale.
Incident feroviar, ieri, în Hunedoara. Zeci de călători au rămas blocaţi aproape trei ore, în gara din Petroşani, după ce locomotiva trenului s-a defectat.
Sunt percheziții la sediul central al CFR Călători. Se fac cercetări într-un dosar privind fapte de corupție. Printre cei vizați sunt directorul Comercial al CFR Călători, Sorin Preda, și șeful Serviciului Vagoane Speciale (vagoane de dormit, vagoane cușetă și vagoane restaurant-
O investiție impoartantă: Tren de mare viteză Budapesta - Belgrad cu 900.000.000€. CFR merge cu 35 Km/h în Transivania. Linia nu e în întregime electrică în această regiune. Pe ruta Brașov - Târgu Mureș abia începe licitația.
