3.500.000.000 lei, pentru 110 km de linie ferată pe care trenurile merg de 2 ori mai încet ca în UE
CFR se laudă că va investi 3.500.000.000 lei, fără TVAm pentru 110 km de linie ferată pe care trenurile merg de 2 ori mai încet ca în UE.
Cale Ferata
Cine a fost primul român care a mers cu trenul? Când s-a inaugurat prima cale ferată în România?
Cine a fost primul român care a mers cu trenul? Apariția acestui nou mijloc de transport a revoluționat lumea și i-a uimit, chiar speriat pe mulți. Dar un compatriot a avut curajul să călătorească cu magica invenție la doar un an după inaugurarea primei căi ferate din lume.
63 de ani de la montarea primului stâlp de electrificare CFR. În 34 de ani nu s-a mai investit nimic
Acum 63 de ani, pe 27 decembrie 1960, a fost montat primul stâlp de electrificare al Căilor Ferate Române (CFR), la Predeal. Iar prima porțiune electrificată, Brașov - Predeal, a fost deschisă la 9 decembrie 1965. De 34 de ani, însă, nu s-a mai electrificat aproape nimic.
VIDEO Povestea Mocăniței din Maramureș, veche de un secol. Cum lipsa mecanicilor o poate „pensiona”
Povestea Mocăniței din Maramureș începe în urmă cu 100 de ani. Chiar dacă este o atracție continuă pentru turiști, lipsa meșterilor care să o întrețină ar putea „pensiona” cele mai vechi locomotive.
În 1869, trenul parcurgea 67 km, București - Giurgiu, în 90 minute. Acum, face 3 ore cu un mare ocol
Pe 31 octombrie 1869, acum 154 de ani, a fost inaugurată calea ferată București Filaret - Giurgiu. Avea 67 km și era parcursă în 1h30. În momentul de față, trenul merge 115 km de la București la Giurgiu și face minimum 3h. În 18 ani, nu s-a refăcut un podul de la Grădiștea.
Ce se mai fură în România: Au „dispărut” 30 de metri de cale ferată îngustă de la Mina Lonea
Un tronson de 30 de metri din calea ferată îngustă folosită în zona silozului de cărbune de la Mina Lonea, în Valea Jiului, a fost furată de persoane necunoscute, poliţiştii din oraşul Petrila declanşând, luni, o anchetă pentru prinderea făptaşilor.
Grindeanu spune că trenurile vor circula cu 160 km/h din 2024. În prezent viteza medie e de 44 km/h
Ministrul Transporturilor a declarat că trenurile vor circula cu 160 km/h între Curtici şi Sighişoara, din a doua jumătate a 2024. În prezent, viteza medie a unui tren în România e de 44 km/h.
Întârzieri de zeci de minute ale trenurilor din cauza ploilor puternice. Care sunt rutele afectate
CFR Călători anunţă că, în cursul nopţii de miercuri spre joi, din cauza condiţiilor meteorologice nefavorabile s-au produs deranjamente la infrastructura feroviară care au condus la întreruperea temporară a circulaţiei, survenind întârzieri cuprinse între 30 şi peste 360 minute.
