Gara București Progresul a împlinit 63 de ani, a fost inaugurată în noiembrie 1960. De 18 ani însă, de la inundațiile din 2005, stă închisă pentru călători. Din când în când, mai trece câte un tren de marfă.
Pe 31 octombrie 1869, acum 154 de ani, a fost inaugurată calea ferată București Filaret - Giurgiu. Avea 67 km și era parcursă în 1h30. În momentul de față, trenul merge 115 km de la București la Giurgiu și face minimum 3h. În 18 ani, nu s-a refăcut un podul de la Grădiștea.
Un tronson de 30 de metri din calea ferată îngustă folosită în zona silozului de cărbune de la Mina Lonea, în Valea Jiului, a fost furată de persoane necunoscute, poliţiştii din oraşul Petrila declanşând, luni, o anchetă pentru prinderea făptaşilor.
Acum 75 de ani, în octombrie 1948, a fost inaugurată una dintre cele mai spectaculoase linii de tren din România. Are 31 de kilometri, 35 de poduri și viaducte și 39 de tunele. Lucrările au început pe vremea lui Carol I și au continuat și în timpul războiului.
Prin 12 orașe din România vor trece primele trenuri noi cumpărate în ultimii 20 de ani. CFR Călători va fi operatorul primelor garnituri.