Lucrările pe cele 4 tronsoane ale Autostrăzii A13 Sibiu - Făgăraș avansează în ritm destul de bun. Iar imagini surprinse astăzi prezintă montarea ultimului segment metalic la podul în arc de pe segmentul Arpașu de Jos - Sâmbăta de Sus.
A13
Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri Braşov (DRDP Braşov) anunţă un progres de peste 13% la unul dintre cele mai complexe noduri rutiere din România. Este vorba de nodul rutier dintre A13 (Sibiu - Făgăraş), A1 (Piteşti - Sibiu) şi DN7, în zona Boiţa.
Prima data s-a vorbit despre Autostrada Brașov–Bacău, parte a A13, prin 2018. În mai 2020, s-a semnat contractul pentru studiul de fezabilitate și proiectul tehnic. Dar, în 4 ani, n-a fost gata. Iar CNAIR a desemnat pe 30 aprilie 2024 câștigătorul continuării proiectului.
Un autocar în care se aflau 60 de persoane, majoritatea adulţi şi copii români, s-a răsturnat, luni, pe autostrada A13 în apropiere de Padova (Italia). Nu s-au înregistrat victime, dar zeci de persoane au fost transportate la spital.
Economie
Lucrările la autostrada A13 Brașov-Bacău mai așteaptă. Licitația pentru proiectare, reluată
Autostrăzile din Moldova: toate cele trei proiecte majore, autostrada A7, A8 și A13, sunt în diferite stadii de implementare în acest moment, scrie HotNews.
Autostrada A13 de la Brașov la Bacău ar urma să aibă undeva între 150 și 170 de km, în funcție de traseul stabilit. Autostrada ar urma să traverseze Carpații Orientali și să lege Moldova de Transilvania. În acest moment, proiectantul analizează cinci variante de traseu.
