A13

Restart, pentru Autostrada Brașov–Bacău. Se continuă studiul de fezabilitate, în 4 ani n-a fost gata - Foto: news.ro - Imagine cu rol ilustrativ

Autostrada care leagă Transilvania de Moldova, greu de urnit. De 4 ani, fără studiu de fezabilitate

Prima data s-a vorbit despre Autostrada Brașov–Bacău, parte a A13, prin 2018. În mai 2020, s-a semnat contractul pentru studiul de fezabilitate și proiectul tehnic. Dar, în 4 ani, n-a fost gata. Iar CNAIR a desemnat pe 30 aprilie 2024 câștigătorul continuării proiectului.

Grav accident de autocar, la Padova, în Italia. Zeci de români, transportați la spital. / Foto: captură video

VIDEO Grav accident de autocar, la Padova, în Italia. Zeci de români, transportați la spital

Un autocar în care se aflau 60 de persoane, majoritatea adulţi şi copii români, s-a răsturnat, luni, pe autostrada A13 în apropiere de Padova (Italia). Nu s-au înregistrat victime, dar zeci de persoane au fost transportate la spital.

Lucrările la autostrada A13 Brașov-Bacău mai așteaptă. Licitația pentru proiectare, reluată

În doi ani, firma care a câștigat licitația pentru proiectarea autostrăzii A13 Brașov-Bacău a reușit să facă doar 15 % din studiul de fezabilitate. Contractul a fost reziliat de Ministerul Transporturilor, iar licitația pentru proiectare va fi reluată.

A8 vs. A13. A reînviat disputa. Sunt cu adevărat „la fel de importante”?

Dacă singurul atu al autostrăzii Bacău-Braşov ar fi costul, A8 acoperă mai bine regiunea Moldovei, stabileşte un cap de pod spre Chişinău şi face legătura cu centrul Transilvaniei.

Totuși, de ce urâți Moldova?

O combinație devastatoare între disprețul afișat de la București și politicienii slabi și corupți din Moldova a făcut ca în această regiune importantă a României să nu fie construit nici un kilometru relevant de autostradă în 30 de ani. Nu se poate dezvoltare fără infrastructură.

Autostrăzile din Moldova: A7, A8 și A13/FOTO: HotNews

Autostrăzile din Moldova: A7, legătura cu Bucureștiul, cea mai avansată. Stadiul pentru A8 și A13

Autostrăzile din Moldova: toate cele trei proiecte majore, autostrada A7, A8 și A13, sunt în diferite stadii de implementare în acest moment, scrie HotNews.

Traseele propuse pentru autostrada A13/FOTO: HotNews

Autostrada A13 Brașov - Bacău, cinci variante de traseu care vor lega Moldova de Transilvania

Autostrada A13 de la Brașov la Bacău ar urma să aibă undeva între 150 și 170 de km, în funcție de traseul stabilit. Autostrada ar urma să traverseze Carpații Orientali și să lege Moldova de Transilvania. În acest moment, proiectantul analizează cinci variante de traseu.

Ultima oră

00:33 Israelul a bombardat din nou periferia capitalei Libanului. 22 persoane au fost ucise

22:01 HOROSCOP Pe 21 noiembrie, ora României 19:57 fix, am intrat în Săgetător. Noroc mare și bani la greu

21:57 Cum să îți protejezi sănătatea în fața valului de viroze: Recomandările medicului Florin Roșu

21:50 Autostrada Unirii. Anul se încheie fără lucrări pe A8, dar cu jumătate din autostradă în licitație

21:41 VIDEO Incendiu masiv în Prahova, Slănic: animale neputincioase mistuite de flăcările unui saivan

21:39 Fostul procuror șef Valentin Iordan, 3 ani cu suspendare. A fost prins beat criță la volan

21:28 HAOS la Poșta Română: Peste 2.000.000 de pensii, în pericol să nu fie livrate. Guvernul intervine

21:28 Germania instruiește șoferi militari pentru un război cu Rusia declanșat în Europa de Est

21:20 ONU în alertă: Conflictul ruso-ucrainean, pe punctul de a scăpa de sub control

21:08 Putin confirmă atacul hipersonic. Amenință orice țară ale cărei arme sunt folosite împotriva Rusiei

Tribuna politică

Nicolae Ciucă: "Viziunea mea pentru România: dezvoltare economică și un pact pentru satul românesc"

Bode, secretarul general al PNL: Oltenia poate da viitorul președinte al României - pe Nicolae Ciucă

Rareș Bogdan: ”România va înțelege ce înseamnă un om decent. Pe Ciolacu îl batem în turul 2”

Alina Gorghiu, ministrul Justiției: Spuneți-i lui Lasconi clar – PNL se opune legalizării drogurilor

Ion Iordache, președintele PNL Gorj: PSD-ul a ținut în subdezvoltare Oltenia

Textele publicate în această rubrică sunt advertoriale plătite conform Legii 334/2006 privind finanțarea activităților partidelor politice și a campaniilor electorale.

Cele mai comentate