Ungaria pregătește 12 gări pentru trenuri militare. România dă 4.200.000.000€ pe autostrăzi pentru tancuri

MApN are începute peste 70 de programe de înzestrare și achiziții semnificative de echipamente pentru toate categoriile de forțe (Forțe Terestre, Forțe Aeriene, Forțe Navale și Forțe pentru Operații Speciale). Cu finațare europeană se vor achiziționa între altele de rachete, tancuri, drone, nave de patrulare, sisteme antiaeriene sau blindate amfibii. Valoarea totală a acestora va fi de 9,6 miliarde de euro.

Ungaria pregătește 12 gări pentru trenuri militare. România dă 4.200.000.000€ pe autostrăzi pentru tancuri

În afară de achizițiile de armament, România are la dispoziție și 4,2 miliarde de euro, prin mecanismul european SAFE (Acțiunea pentru securitatea Europei), pentru a se conecta, prin capetele autostrăzilor A7 și A8, la Ucraina și Republica Moldova.

Concret este vorba de finalizarea autostrăzilor A7 (Ploiești-Bacău-Pașcani-Siret), între Suceava și Siret și A8 (Târgu Mureș - Târgu Neamț-Iași-Ungheni), pe distanța Târgu Neamț/ Moțca - Lețcani-Iași-Ungheni (pod peste Prut).

Citește și: Trimiterea tancurilor NATO în România, imposibilă. Pe drumurile noastre încape doar T-72 rusesc

Reaminitim că mutarea rapidă a tehnicii militare în Europa întâmpină o grămadă de obstacole în momentul de față, inclusiv procese administrative lungi pentru transportul materialelor de război peste granițe, infrastructură inadecvată pentru mutarea vehiculelor blindate și lipsa capacității de transporturi, cum ar fi vagoanele de tren.

Citește și: Europa accelerează transportul militar feroviar pentru un război cu Putin. Ce face România

12 gări

În paralel, maghiarii pregătesc reconstrucția completă a douăsprezece gări din Transdanubia pentru a deservi nu doar traficul civil, ci și mobilitatea militară. Dezvoltarea semnificativă a căilor ferate și a zonei de încărcare va fi finanțată din fonduri UE.

Scopul investiției este de a asigura că stațiile din vestul Ungariei, care aparțin Rețelei Transeuropene de Transport (TEN-T), pot deservi nevoile de mobilitate militară, pe lângă traficul civil, conform hvg.hu.

Conform informațiilor publicate în anunțul de achiziții publice al UE, între stațiile afectate vor fi: 

• Komarom
• Sfântului Ioan 
• Hegyeshalom
• Bob
• Murakeresztúr
• Sárbogárd
• Dombovár
• Crupă mică 
• Veszprem

În cazul celei din urmă, studiul de fezabilitate a fost deja finalizat, așadar pregătirea proiectului se află într-un stadiu mai avansat.

9.000 de metri de cale ferată nouă

Sarcina de proiectare nu acoperă doar pregătirea documentației arhitecturale și tehnice, ci și coordonarea necesară cu autoritățile relevante și companiile de utilități publice, precum și implementarea completă a procedurilor de autorizare. Pachetul de sarcini prevede o dezvoltare semnificativă a infrastructurii: este planificată înlocuirea a 34 de macazuri de cale ferată, care trebuie integrate și în sistemul de echipamente de siguranță.

În cadrul proiectului, este posibil să fie construiți aproximativ 9.000 de metri liniari de cale ferată nouă și trebuie planificată și construcția unei rețele de linii aeriene de 8.250 de metri. În plus, sarcinile includ crearea a 15.000 de metri pătrați de zonă de încărcare pavată și proiectarea a patru treceri de drumuri. De asemenea, este în curs de elaborare un studiu de impact asupra mediului în vederea pregătirii investiției.