marți 14 iulie
EUR 5.2339 USD 4.5801
Abonează-te
Newsweek România

O linie de tramvai istorică de 24 km, reabilitată cu 50.000.000 €. Ajunge la „Litoralul Vestului”

Data publicării: 14.07.2026 • 11:50
Linia de tramvai istorică dintre orașul Arad și localitatea de interes turistic Ghioroc - Foto: glsa.ro
Linia de tramvai istorică dintre orașul Arad și localitatea de interes turistic Ghioroc - Foto: glsa.ro

O linie de tramvai istorică, cu o lungime de 24 de kilometri, care ajunge la „Litoralul Vestului”, va fi reabilitată cu aproximativ 50.000.000 €. Deocamdată, proiectul se află în faza licitației pentru realizarea studiului de fezabilitate.

Linia de tramvai istorică dintre orașul Arad și localitatea de interes turistic Ghioroc, aflată în Podgoria Aradului, urmează să fie reabilitată în următorii ani, proiect estimat la 50 milioane de euro, iar la prima licitație organizată pentru întocmirea unor documentații au fost depuse patru oferte, însă două companii au făcut contestație.

Citește și: București, „capitala stâlpișorilor”. Linia tramvaiului 5, îngrădită cu 5.000 de bucăți, din cauza șoferilor

O linie de tramvai istorică de 24 km, reabilitată cu 50.000.000 €. Ajunge la „Litoralul Vestului”

Pentru realizarea studiului de fezabilitate, dar și a altor documentații tehnice, a fost alocată suma de 5,78 milioane de lei, iar la licitația încheiată zilele trecute au depus oferte patru companii, a transmis Primăria Arad, informează Agerpres.

'În cadrul procedurii de achiziție publică au fost depuse patru oferte și au fost formulate două contestații. La acest moment, se află în așteptare pronunțarea Consiliului Național de Soluționare a Contestațiilor cu privire la acestea', a mai informat instituția.

Administrația municipală, care derulează proiectul în parteneriat cu Consiliul Județean, fiind vorba de o linie de tramvai interurbană, nu are deocamdată finanțarea pentru lucrările efective de înlocuire a șinelor, care ar costa aproximativ 50 de milioane de euro.

'În ceea ce privește asigurarea finanțării, se are în vedere depunerea proiectului în cadrul unor viitoare apeluri de finanțare, ulterior finalizării documentației tehnice și în funcție de condițiile de eligibilitate ale programelor ce vor fi lansate', mai arată sursa citată.

Citește și: Prelungirea Ghencea intră în faza decisivă. Primele șine noi de tramvai din București montate după 30 de ani

Linia de tramvai Arad - Ghioroc a fost înființată acum 120 de ani

Linia de tramvai Arad - Ghioroc, cu o lungime de aproximativ 24 de kilometri, a fost înființată în urmă cu 120 de ani, iar legătura cu podgoria județului era asigurată cu trenul electric 'Săgeata Verde'. 

Acest tren istoric mai există și este perfect funcțional, dar se află într-un muzeu din Ghioroc și este scos în circulație doar cu ocazia unor evenimente speciale, fiind parte a patrimoniului național.

Din vara anului trecut, pe acest traseu nu mai circulă tramvaie, pentru că între Arad și localitatea Vladimirescu este în construcție un pasaj peste calea ferată, iar lucrările au impus scoaterea șinei de tramvai, care va fi mutată pe noua structură.

De asemenea, în municipiul Arad au loc lucrări de schimbare a șinelor din cartierul Micălaca, pe unde trecea și tramvaiul spre Ghioroc.

După finalizarea acestor investiții, ar urma să înceapă lucrările de schimbare a șinei de la ieșirea din municipiul Arad până la Ghioroc.

Proiectul mai prevede schimbarea liniei de contact și a stâlpilor, dar și modernizarea stațiilor de pe traseul care trece prin câteva sate.

La final, pe traseul modernizat vor putea circula tramvaie de generație nouă, cumpărate în ultimii ani de municipalitate.

Localitatea Ghioroc, care este stațiune de interes local, va fi astfel mai accesibilă vizitatorilor. Aici există o plajă de 11.000 de metri pătrați supranumită 'Litoralul Vestului'.

Zona de agrement are, în total, 105 hectare, iar Lacul Ghioroc are o suprafață de 66 de hectare și o adâncime maximă de 15 metri.

Plaja, vizitată anual de circa 100.000 de persoane, este amenajată cu nisip fin, palmieri, umbrele, baldachine, tobogane de apă, locuri de joacă pentru copii, un camping, terase și cluburi. 

Mai multe articole din secțiunea Economie
Comentarii 0
Trebuie să fii autentificat pentru a comenta!

Newsweek România Abonamente

Digital

Digital

  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Fără reclame
Abonează-te
Newsweek România
Articole și analize exclusive pe care nu trebuie să le ratezi!
Abonează-te
Newsweek România
Newsweek România Ultima oră
Newsweek România
Ultima oră