Reabilitarea Coridorului Feroviar IV Pan European, pentru ca trenurile să „zboare” cu 160 km/h între Brașov și Curtici, a început încă din 2011. Dar, lucrările merg în ritm românesc. Unele tronsoane acumulează întârzieri și de 4 - 7 ani.
Unele dintre cele mai performante și polivalente tractoare la ora actuală vor fi făcute în România. Austriecii de la Syn Trac construiesc o fabrică într-un parc industrial de la Ghioroc, în apropiere de Arad. Investiția totală se ridică la 400 de milioane de euro.