O linie de tramvai istorică, cu o lungime de 24 de kilometri, care ajunge la „Litoralul Vestului”, va fi reabilitată cu aproximativ 50.000.000 €. Deocamdată, proiectul se află în faza licitației pentru realizarea studiului de fezabilitate.
Ghioroc
Modernizarea căilor ferate din România merge în ritm de melc, deși infrastructura e la pământ, în general, viteza medie comercială ne depășind 40-45 km/h. Pe un tronson vital, de doar 22 km, de exemplu, lucrările au acumulat deja 5 ani întârziere și vor mai dura 3-5 ani.
